| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| ·选题依据及意义 | 第7页 |
| ·国内外发展现状 | 第7-13页 |
| ·国内外低噪声路面发展现状 | 第7-11页 |
| ·国内外路面抗滑性发展现状 | 第11-13页 |
| ·主要研究内容和技术路线 | 第13-16页 |
| ·主要研究内容 | 第13页 |
| ·技术路线 | 第13-16页 |
| 第二章 橡胶沥青改性机理分析与性能优化试验研究 | 第16-35页 |
| ·橡胶沥青改性机理分析 | 第16-19页 |
| ·物理改性作用 | 第17-18页 |
| ·化学改性作用 | 第18-19页 |
| ·原材料及技术指标 | 第19-20页 |
| ·沥青 | 第19-20页 |
| ·橡胶粉 | 第20页 |
| ·正交优化试验设计 | 第20-23页 |
| ·正交试验因素与水平的选择 | 第21页 |
| ·正交试验设计 | 第21-22页 |
| ·正交试验结果极差分析法 | 第22-23页 |
| ·橡胶沥青性能优化试验结果分析 | 第23-34页 |
| ·针入度 | 第24-25页 |
| ·延度 | 第25-27页 |
| ·软化点 | 第27-29页 |
| ·弹性恢复 | 第29-31页 |
| ·布氏(Brookfield)旋转粘度 | 第31-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 小粒径橡胶沥青混凝土组成设计及路用性能研究 | 第35-51页 |
| ·原材料试验及技术要求 | 第35-37页 |
| ·橡胶沥青 | 第35-36页 |
| ·粗集料 | 第36页 |
| ·细集料 | 第36页 |
| ·填料 | 第36-37页 |
| ·矿质混合料组成设计 | 第37-38页 |
| ·马歇尔击实试验 | 第38-41页 |
| ·最佳沥青用量 OAC 的确定 | 第41-42页 |
| ·小粒径橡胶沥青混凝土路用性能试验研究 | 第42-50页 |
| ·马歇尔物理力学试验研究 | 第42-45页 |
| ·高温稳定性试验研究 | 第45-46页 |
| ·低温抗裂性试验研究 | 第46-47页 |
| ·水稳定性试验研究 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 小粒径橡胶沥青混凝土功能性试验研究 | 第51-67页 |
| ·阻尼减振降噪特性研究 | 第51-57页 |
| ·概述 | 第51-52页 |
| ·AMPT 动态模量试验 | 第52-54页 |
| ·AMPT 试验结果及分析 | 第54-57页 |
| ·抗滑性能试验研究 | 第57-66页 |
| ·铺砂法构造深度试验 | 第57-59页 |
| ·摆式摩擦系数仪法 | 第59-62页 |
| ·抗滑性能衰减试验研究 | 第62-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第五章 小粒径橡胶沥青混凝土降噪机理分析 | 第67-74页 |
| ·轮胎/路面噪声产生机理分析 | 第67-69页 |
| ·轮胎/路面噪声类型 | 第67-68页 |
| ·轮胎/路面噪声产生机理分析 | 第68-69页 |
| ·橡胶沥青路面降噪机理分析 | 第69-72页 |
| ·小粒径沥青路面降噪机理分析 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 结论及展望 | 第74-77页 |
| ·结论 | 第74-76页 |
| ·展望 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第81页 |