| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-25页 |
| ·课题背景 | 第9-10页 |
| ·混合动力汽车概述 | 第10-15页 |
| ·混合动力汽车的定义 | 第10-11页 |
| ·混合动力汽车的特点 | 第11-12页 |
| ·混合动力汽车的类型及特点 | 第12-15页 |
| ·混合动力汽车动力传动系统的研究意义 | 第15页 |
| ·混合动力汽车动力耦合系统的研究 | 第15-18页 |
| ·动力耦合系统的功能 | 第15-16页 |
| ·动力耦合系统的分类 | 第16-18页 |
| ·动力耦合系统的发展趋势 | 第18页 |
| ·混合动力传动系统的研究现状 | 第18-24页 |
| ·几种典型的混合动力传动系统 | 第18-23页 |
| ·混合动力传动系统开发趋势 | 第23-24页 |
| ·本文的研究内容 | 第24-25页 |
| 2 基于 CVT 的新型混合动力传动系统设计与分析 | 第25-41页 |
| ·设计思路 | 第25-26页 |
| ·行星机构的杠杆分析方法 | 第26-27页 |
| ·新型传动系统方案设计 | 第27-31页 |
| ·行星齿轮机构与动力源的连接方案 | 第27-28页 |
| ·单级行星机构不同连接方案分析 | 第28-29页 |
| ·双级行星机构不同连接方案分析 | 第29-31页 |
| ·新型传动系统工作模式分析 | 第31-36页 |
| ·行驶驱动工况 | 第31-32页 |
| ·倒车驱动工况 | 第32页 |
| ·汽车起步工况 | 第32-33页 |
| ·发动机起动工况 | 第33页 |
| ·驻车发电工况 | 第33-34页 |
| ·汽车减速/制动工况 | 第34-36页 |
| ·新型传动系统耦合特性分析 | 第36-39页 |
| ·新型传动系统与丰田 THS 系统和通用 Two-mode 系统对比 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 3 新型混合动力传动系统参数匹配设计 | 第41-57页 |
| ·整车基本参数和设计要求 | 第41-43页 |
| ·原型车的结构参数及技术参数 | 第41-42页 |
| ·设计要求 | 第42-43页 |
| ·动力系统参数设计 | 第43-51页 |
| ·动力源总功率的初步确定 | 第43-44页 |
| ·发动机参数设计 | 第44-46页 |
| ·电机参数设计 | 第46-48页 |
| ·电池组参数设计 | 第48-51页 |
| ·传动系统参数设计 | 第51-54页 |
| ·传动系统最小传动比 | 第51-52页 |
| ·传动系统最大传动比 | 第52-53页 |
| ·CVT 与主减速器总传动比 | 第53页 |
| ·传动系统速比的最终确定 | 第53-54页 |
| ·匹配结果 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 4 整车控制策略与动力传动系统建模 | 第57-81页 |
| ·整车控制策略的制定 | 第57-71页 |
| ·整车控制策略制定的基本原则 | 第57-58页 |
| ·发动机工作区域控制 | 第58-60页 |
| ·电机运行区域控制 | 第60-61页 |
| ·电池组工作状态控制 | 第61-64页 |
| ·CVT 速比控制 | 第64-66页 |
| ·再生制动力分配控制 | 第66-68页 |
| ·工作模式切换控制 | 第68-71页 |
| ·基于 Matlab/simulink 的动力传动系统建模 | 第71-80页 |
| ·驾驶员模型 | 第71-72页 |
| ·发动机模型 | 第72-74页 |
| ·电机模型 | 第74页 |
| ·电池组模型 | 第74-75页 |
| ·行星齿轮机构模型 | 第75-76页 |
| ·CVT 模型 | 第76-77页 |
| ·主减速器模型 | 第77-78页 |
| ·车轮模型 | 第78页 |
| ·整车控制系统模型 | 第78-80页 |
| ·整车动力传动系统模型 | 第80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 5 整车性能仿真计算与分析 | 第81-95页 |
| ·动力性仿真 | 第81-87页 |
| ·纯电动驱动模式动力性 | 第81-85页 |
| ·发动机单独驱动模式动力性 | 第85页 |
| ·混合驱动模式动力性 | 第85-87页 |
| ·燃油经济性仿真 | 第87-90页 |
| ·NEDC 循环工况 | 第87-88页 |
| ·UDDS 循环工况 | 第88-89页 |
| ·1015 循环工况 | 第89-90页 |
| ·纯电动续驶里程 | 第90-91页 |
| ·基于新型混合动力传动系统的整车性能仿真分析与对比 | 第91-94页 |
| ·整车性能仿真结果分析 | 第91-92页 |
| ·与丰田 Prius 整车性能对比 | 第92-94页 |
| ·本章小结 | 第94-95页 |
| 6 总结与展望 | 第95-97页 |
| ·全文内容总结 | 第95-96页 |
| ·研究展望 | 第96-97页 |
| 致谢 | 第97-99页 |
| 参考文献 | 第99-105页 |
| 附录 | 第105页 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第105页 |
| B. 作者在攻读学位期间申请的发明专利目录 | 第105页 |
| C. 作者在攻读学位期间参加的科研项目目录 | 第105页 |
