单线铁路计算机辅助调度系统算法研究

摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-6页
目录	第6-8页
第一章 绪论	第8-18页
·列车运行调整自动化的意义	第8-11页
·国内外研究现状	第11-16页
·本论文研究内容	第16-18页
第二章 系统分析与设计	第18-39页
·系统分析	第19-25页
·列车调度员工作特点分析	第19-20页
·系统设计目标	第20-22页
·系统总体解决方案	第22-23页
·系统需要提供的辅助信息	第23页
·系统开发中应该注意的问题	第23-25页
·系统数据组织	第25-30页
·基本图数据组织	第25-28页
·动态数据组织	第28-30页
·系统设计	第30-37页
·调度员工作流程图	第30-31页
·程序流程图	第31-32页
·系统的设计原则	第32-33页
·系统功能模块组成	第33-34页
·模块的功能描述	第34-37页
·软件开发平台和工具的选择	第37-39页
第三章 单线铁路运行调整的优化模型	第39-52页
·列车运行调整问题分析	第39-41页
·运行调整的一般原则及方法	第41-43页
·优化模型的建立	第43-52页
·符号定义	第43-45页
·约束条件	第45-47页
·目标函数	第47-52页
第四章 单线铁路运行调整的优化算法设计	第52-59页
·冲突的化解	第53页
·最早作业滚动优化算法	第53-58页
·关于算法和模型的补充说明	第58-59页
第五章 实例计算与分析	第59-66页
·数据准备	第59-60页
·计算分析	第60-66页
第六章 结束语	第66-68页
参考文献	第68-71页
致谢词	第71-72页
攻读学位期间主要的研究成果目录	第72页