铁路车站进路选择的免疫进化算法研究
中文摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-10页 |
1 绪论 | 第10-14页 |
·问题的提出 | 第10-11页 |
·问题研究意义 | 第11页 |
·问题研究现状 | 第11-12页 |
·论文研究内容 | 第12-14页 |
2 铁路车站作业及作业计划分析 | 第14-18页 |
·铁路车站作业分析 | 第14-16页 |
·车站作业计划分析 | 第16-18页 |
3 铁路车站站场及作业模型的建立 | 第18-40页 |
·站场模型建立 | 第18-27页 |
·站场网络模型描述 | 第18-20页 |
·站场模型的形式化描述 | 第20-27页 |
·静态进路模型建立 | 第27-34页 |
·进路的数学模型描述 | 第27-29页 |
·进路模型的形式化描述 | 第29-33页 |
·进路表的生成方法 | 第33-34页 |
·车站作业模型建立 | 第34-40页 |
4 进路选择模型和算法研究 | 第40-59页 |
·进路的动态描述 | 第40-41页 |
·进路占用时间的计算 | 第41-42页 |
·进路选择模型的建立 | 第42-44页 |
·进路选择问题的约束分析 | 第42-43页 |
·进路选择问题的目标函数 | 第43-44页 |
·进路选择模型 | 第44页 |
·进路选择模型的算法研究 | 第44-50页 |
·模型的简化处理 | 第44-46页 |
·进路选择模型的等价形式 | 第46-47页 |
·免疫进化策略的确定 | 第47-49页 |
·进路选择问题的求解算法 | 第49-50页 |
·进路选择模型的动态特性 | 第50页 |
·算例分析 | 第50-59页 |
·参数设置 | 第50-55页 |
·计算结果及分析 | 第55-59页 |
5 结论 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-61页 |
作者简历 | 第61-63页 |
学位论文数据集 | 第63页 |