| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-9页 |
| ·选题的意义 | 第7-8页 |
| ·本文的逻辑结构 | 第8-9页 |
| 第二章 本文研究的理论综述 | 第9-17页 |
| ·文献综述 | 第9-10页 |
| ·模糊综合评价方法 | 第10-12页 |
| ·层次分析法 | 第12-17页 |
| 第三章 基于污染应急的杭州湾北部海域的概要分析 | 第17-25页 |
| ·杭州湾北部海域的气象水文状况 | 第17-18页 |
| ·气象 | 第17页 |
| ·潮汐 | 第17-18页 |
| ·杭州湾北部海域航运状况 | 第18-21页 |
| ·辖区码头情况 | 第18页 |
| ·通航环境 | 第18-19页 |
| ·船舶流量和货物流量情况 | 第19-21页 |
| ·杭州湾北部海域风险分析 | 第21-25页 |
| ·敏感区和易受损资源 | 第21-22页 |
| ·风险分析 | 第22-23页 |
| ·可能的事故类型和造成后果 | 第23-25页 |
| 第四章 杭州湾北部海域船舶污染应急能力评价体系的构建 | 第25-49页 |
| ·杭州湾北部海域船舶污染应急能力的评价体系的构建 | 第25-33页 |
| ·评价体系的主要结构 | 第25-26页 |
| ·评价指标选取的原则 | 第26-27页 |
| ·评价指标体系的构建 | 第27-33页 |
| ·各指标的现状分析 | 第33-49页 |
| ·组织机构状况 | 第33-36页 |
| ·日常的建设工作状况 | 第36-37页 |
| ·应急保障指标情况 | 第37-38页 |
| ·灾情报告 | 第38-39页 |
| ·应急响应能力状况 | 第39-46页 |
| ·应急救援能力 | 第46-47页 |
| ·灾后的恢复工作状况 | 第47-49页 |
| 第五章 杭州湾北部海域应急能力的综合评价 | 第49-60页 |
| ·建立因素集 | 第49-50页 |
| ·建立评价集合 | 第50页 |
| ·评价因素权重的计算 | 第50-54页 |
| ·评价隶属度的确定 | 第54-55页 |
| ·多级模糊综合评价模型的建立 | 第55-57页 |
| ·模型的求解 | 第57-59页 |
| ·反模糊化计算 | 第59-60页 |
| 第六章 提高应急能力的对策 | 第60-65页 |
| ·结果分析 | 第60-62页 |
| ·改进对策 | 第62-65页 |
| 第七章 结论及展望 | 第65-66页 |
| ·本文的研究成果 | 第65页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-68页 |
| 附录一 | 第68-73页 |
| 附录二 | 第73-76页 |
| 附录三 | 第76页 |