河北省疏港公路对港口发展适应性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-10页 |
| §1-1 研究的目的和意义 | 第8页 |
| §1-2 国内外研究的现状和趋势 | 第8-9页 |
| §1-3 主要研究内容 | 第9-10页 |
| 第二章 河北省港口及公路网概况 | 第10-15页 |
| §2-1 河北省港口概况 | 第10-13页 |
| 2-1-1 秦皇岛港 | 第11-12页 |
| 2-1-2 京唐港 | 第12页 |
| 2-1-3 曹妃甸港 | 第12页 |
| 2-1-4 黄骅港 | 第12-13页 |
| §2-2 河北省公路网现状 | 第13-15页 |
| 第三章 疏港公路对港口发展适应性分析 | 第15-18页 |
| §3-1 疏港公路对港口发展适应性分析 | 第15-16页 |
| 3-1-1 疏港公路对港口发展适应性内涵 | 第15-16页 |
| 3-1-2 疏港公路对港口发展适应性的基本特征 | 第16页 |
| §3-2 疏港公路对港口发展适应性分析 | 第16-18页 |
| 3-2-1 评价指标的作用 | 第16页 |
| 3-2-2 疏港公路和港口发展适应性评价指标 | 第16-18页 |
| 第四章 港口吞吐量预测 | 第18-22页 |
| §4-1 港口吞吐量预测的原则 | 第18页 |
| §4-2 GM(1,1)灰色预测模型 | 第18-22页 |
| 4-2-1 GM(1，1)灰色预测模型简介 | 第19-22页 |
| 第五章 疏港公路交通量预测和通行能力研究 | 第22-31页 |
| §5-1 疏港公路交通量预测 | 第22-24页 |
| 5-1-1 公路网交通量预测主要方法 | 第22-23页 |
| 5-1-2 港口交通量特点 | 第23页 |
| 5-1-3 港口交通量的计算 | 第23-24页 |
| §5-2 疏港公路通行能力 | 第24-31页 |
| 5-2-1 公路通行能力 | 第25页 |
| 5-2-2 基本通行能力 | 第25-27页 |
| 5-2-3 可能通行能力 | 第27-29页 |
| 5-2-4 疏港公路基本通行通行能力 | 第29-31页 |
| 第六章 河北省各港口适应性分析 | 第31-41页 |
| §6-1 秦皇岛港 | 第31-34页 |
| 6-1-1 秦皇岛港疏港公路饱和度分析 | 第31-34页 |
| 6-1-2 秦皇岛港疏港公路弹性系数 | 第34页 |
| §6-2 京唐港 | 第34-37页 |
| 6-2-1 京唐港疏港公路饱和度分析 | 第35-37页 |
| 6-2-2 京唐港疏港公路弹性系数分析 | 第37页 |
| §6-3 曹妃甸港 | 第37-39页 |
| §6-4 黄骅港 | 第39-41页 |
| 第七章 结论及展望 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43页 |
