基于振动特性的结构损伤识别理论与方法研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| ·引言 | 第9-11页 |
| ·选题背景 | 第9-11页 |
| ·损伤及损伤识别 | 第11页 |
| ·结构损伤识别的方法 | 第11-14页 |
| ·无损检测方法 | 第11-12页 |
| ·基于结构静力测试的损伤识别方法 | 第12-13页 |
| ·基于结构动力特性的损伤识别方法 | 第13-14页 |
| ·基于结构动力特性的损伤识别方法研究进展 | 第14-18页 |
| ·研究现状 | 第14-17页 |
| ·发展展望 | 第17-18页 |
| ·本文的主要工作 | 第18-20页 |
| 第2章 基于动力特性的结构损伤识别方法述评 | 第20-33页 |
| ·基本运动方程 | 第20页 |
| ·动力指纹类方法 | 第20-28页 |
| ·频率 | 第21-22页 |
| ·振型 | 第22-23页 |
| ·阻尼 | 第23页 |
| ·柔度矩阵 | 第23-24页 |
| ·刚度矩阵 | 第24-25页 |
| ·应变模态 | 第25页 |
| ·曲率模态 | 第25-26页 |
| ·应变能 | 第26-27页 |
| ·单元能量商差 | 第27页 |
| ·频率响应函数（FRF） | 第27-28页 |
| ·反演类方法 | 第28-32页 |
| ·最优矩阵修正法 | 第28-29页 |
| ·灵敏度分析法 | 第29-30页 |
| ·特征结构分配法 | 第30-31页 |
| ·神经网络法 | 第31-32页 |
| ·总结 | 第32-33页 |
| 第3章 一种基于频率改变的桁架结构损伤识别方法 | 第33-45页 |
| ·理论分析 | 第33-37页 |
| ·基本原理 | 第33-34页 |
| ·非负最小二乘算法 | 第34-36页 |
| ·振型相关性 | 第36页 |
| ·递进算法 | 第36-37页 |
| ·算例 | 第37-43页 |
| ·十杆桁架 | 第37-42页 |
| ·七十二杆空间桁架 | 第42-43页 |
| ·本章结论 | 第43-45页 |
| 第4章 一种基于频率改变的刚架结构损伤识别方法 | 第45-54页 |
| ·理论分析 | 第45-48页 |
| ·算例 | 第48-53页 |
| ·平面刚架结构 | 第48-51页 |
| ·两层平台结构 | 第51-53页 |
| ·本章结论 | 第53-54页 |
| 第5章 基于最小秩方法的结构损伤识别研究 | 第54-68页 |
| ·最小秩方法 | 第54-56页 |
| ·模态力余量方程 | 第54-55页 |
| ·最小秩解 | 第55页 |
| ·最小范数最小二乘解 | 第55-56页 |
| ·关于最小秩方法的进一步探讨 | 第56-58页 |
| ·最小秩法存在的问题 | 第56页 |
| ·对称性问题 | 第56-57页 |
| ·稀疏性问题 | 第57页 |
| ·测试模态选取问题 | 第57-58页 |
| ·算例 | 第58-66页 |
| ·七十二杆桁架结构 | 第58-63页 |
| ·两层框架结构 | 第63-66页 |
| ·本章结论 | 第66-68页 |
| 第6章 海洋平台结构损伤识别数值模拟 | 第68-77页 |
| ·有限元建模 | 第68-71页 |
| ·频率改变法损伤识别 | 第71-72页 |
| ·最小秩法损伤识别 | 第72-75页 |
| ·本章结论 | 第75-77页 |
| 第7章 总结与展望 | 第77-79页 |
| ·本文工作总结 | 第77页 |
| ·今后工作展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-85页 |
| 致 谢 | 第85-86页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第86页 |
