| 图目录 | 第1-10页 |
| 表目录 | 第10-11页 |
| 摘要 | 第11-12页 |
| ABSTRACT | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-22页 |
| ·研究背景及意义 | 第13-14页 |
| ·人类航天技术的发展 | 第13页 |
| ·太空作战理论和空间武器系统的产生和发展 | 第13-14页 |
| ·在轨对地释放概念及特点 | 第14-17页 |
| ·空间在轨对地释放的概念 | 第14-15页 |
| ·空间在轨对地释放的特点和优势 | 第15-16页 |
| ·在轨对地释放的关键技术 | 第16-17页 |
| ·相关技术的国内外研究现状 | 第17-18页 |
| ·天基武器的发展 | 第17页 |
| ·空间交会对接技术 | 第17-18页 |
| ·空间平台技术的发展 | 第18页 |
| ·论文研究内容及思路 | 第18-22页 |
| ·论文的研究对象和目的 | 第18-19页 |
| ·论文主要内容和组织结构 | 第19-22页 |
| 第二章 在轨对地释放策略研究 | 第22-50页 |
| ·在轨对地攻击任务分析 | 第22-27页 |
| ·基本任务描述 | 第22页 |
| ·停泊轨道选择 | 第22-23页 |
| ·对地攻击武器的搭载方式 | 第23-24页 |
| ·对地攻击的再入方式 | 第24-26页 |
| ·对地释放的推力来源 | 第26页 |
| ·弹道式再入的所需离轨制动速度 | 第26-27页 |
| ·结论 | 第27页 |
| ·在轨对地释放模式分析 | 第27-31页 |
| ·在轨对地释放模式设计 | 第28-30页 |
| ·不同释放模式的比较和分析 | 第30-31页 |
| ·结论 | 第31页 |
| ·在轨分离模式分析 | 第31-39页 |
| ·航天器连接与分离机构 | 第31-35页 |
| ·在轨分离模式设计 | 第35-38页 |
| ·在轨分离模式比较和结论 | 第38-39页 |
| ·在轨发射模式分析 | 第39-45页 |
| ·直接弹射模式 | 第39-40页 |
| ·旋转离心发射模式 | 第40-41页 |
| ·绳系卫星系统介绍 | 第41页 |
| ·指向地心的绳系卫星的重力梯度释放模式 | 第41-43页 |
| ·同轨道高度绳系卫星的收绳发射模式 | 第43-45页 |
| ·变轨机动模式分析 | 第45-48页 |
| ·变轨机动的目标 | 第45-46页 |
| ·变轨机动模式设计 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第三章 在轨分离对空间平台的扰动分析 | 第50-56页 |
| ·在轨分离对平台扰动的动力学模型 | 第50-52页 |
| ·模型基础 | 第50-51页 |
| ·质心扰动动力学模型 | 第51页 |
| ·绕质心扰动动力学模型 | 第51-52页 |
| ·几种典型分离模式对平台的动力学影响 | 第52-55页 |
| ·零速度分离 | 第52页 |
| ·迹向分离 | 第52-53页 |
| ·径向分离 | 第53-54页 |
| ·切向分离 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 分离体与空间平台的碰撞分析 | 第56-79页 |
| ·在轨分离的相对运动 | 第56-62页 |
| ·坐标系的建立 | 第56-57页 |
| ·相对运动的精确动力学方程 | 第57-58页 |
| ·相对运动方程的简化（Hill方程） | 第58-59页 |
| ·相对运动特性分析 | 第59-62页 |
| ·在轨分离的碰撞模型 | 第62-67页 |
| ·角点—包络球面模型 | 第63-64页 |
| ·碰撞排斥球模型 | 第64-65页 |
| ·碰撞排斥盒模型 | 第65-67页 |
| ·几种典型分离模式下的碰撞分析 | 第67-78页 |
| ·零速度分离模式碰撞分析 | 第68-70页 |
| ·迹向分离模式碰撞分析 | 第70-72页 |
| ·径向分离模式碰撞分析 | 第72-75页 |
| ·切向分离模式碰撞分析 | 第75-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第五章 基于绳系卫星的在轨发射动力学初步分析 | 第79-89页 |
| ·动力学模型的建立 | 第79-85页 |
| ·同轨道高度绳系卫星的简化绳射动力学模型 | 第79-82页 |
| ·同轨道高度绳系卫星的较精确绳射动力学模型 | 第82-84页 |
| ·小结 | 第84-85页 |
| ·算例分析 | 第85-88页 |
| ·运动过程仿真 | 第85-87页 |
| ·碰撞分析 | 第87-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 第六章 在轨对地攻击弹道及地球扁率影响修正 | 第89-108页 |
| ·对地定点攻击动力学模型 | 第89-95页 |
| ·坐标系的建立 | 第89-90页 |
| ·二体假设下的运动方程 | 第90-95页 |
| ·二体假设下的对地攻击弹道 | 第95-97页 |
| ·地球扁率对对地攻击弹道的影响 | 第97-102页 |
| ·考虑地球扁率影响的动力学模型 | 第97-98页 |
| ·地球扁率对在轨对地攻击弹道落点的影响 | 第98-100页 |
| ·仿真计算结果 | 第100-102页 |
| ·对地球扁率影响的修正 | 第102-107页 |
| ·基本思路 | 第102-103页 |
| ·地球扁率摄动影响的解析近似补偿方法 | 第103-104页 |
| ·基于进化算法的仿真优化方法 | 第104-105页 |
| ·全维仿真验证 | 第105-106页 |
| ·调用MATLAB提供的fminsearch函数求取最优值 | 第106-107页 |
| ·地球扁率影响补偿算法总结 | 第107页 |
| ·本章小结 | 第107-108页 |
| 第七章 结束语 | 第108-110页 |
| ·工作总结 | 第108页 |
| ·展望 | 第108-110页 |
| 致谢 | 第110-112页 |
| 参考文献 | 第112-117页 |
| 附录 | 第117页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第117页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第117页 |