| 第1章 绪论 | 第1-17页 |
| ·航道数字化的需求和意义 | 第10-12页 |
| ·航标的作用 | 第10页 |
| ·航标的传统助航方式 | 第10-11页 |
| ·航标的传统管理模式 | 第11-12页 |
| ·航标数字化的意义 | 第12页 |
| ·航标无线监控系统的研究现状和存在的主要技术问题 | 第12-13页 |
| ·AIS技术应用于航标无线监控系统的必要性和可行性 | 第13-15页 |
| ·本文研究的主要目的和内容 | 第15-17页 |
| ·本文研究的主要目的 | 第15-16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 第2章 AIS技术在航标中的应用分析 | 第17-25页 |
| ·AIS系统概述 | 第17-18页 |
| ·AIS的分类 | 第18页 |
| ·AIS系统分析 | 第18-20页 |
| ·AIS基本指标 | 第18-19页 |
| ·AIS总体构成 | 第19-20页 |
| ·AIS系统安全性 | 第20页 |
| ·AIS系统中的通信 | 第20-25页 |
| ·同步方式的选择 | 第20-21页 |
| ·频率的选择 | 第21页 |
| ·调制方式的选择 | 第21-22页 |
| ·AIS通信体系结构 | 第22-25页 |
| 第3章 系统的总体设计 | 第25-41页 |
| ·系统通信方案的选择 | 第25-29页 |
| ·系统的总体功能 | 第29-30页 |
| ·航标AIS的潜在应用 | 第29页 |
| ·系统总体功能归纳 | 第29-30页 |
| ·系统的总体结构设计 | 第30-41页 |
| ·系统的工作原理 | 第31页 |
| ·航标AIS子系统的构成 | 第31-36页 |
| ·航标AIS子系统的主要功能 | 第32-33页 |
| ·航标AIS子系统的硬件设计 | 第33-35页 |
| ·航标AIS子系统的软件设计 | 第35-36页 |
| ·基站AIS子系统的构成 | 第36-39页 |
| ·基站AIS子系统的主要功能 | 第36-38页 |
| ·基站AIS子系统的框图 | 第38-39页 |
| ·基站的组网技术 | 第39-41页 |
| 第4章 航标AIS的信息传输 | 第41-55页 |
| ·AIS数据包格式 | 第41-43页 |
| ·航标AIS信息内容 | 第43-46页 |
| ·航标位置信息 | 第43-45页 |
| ·航标工作状态信息 | 第45-46页 |
| ·航标本地气象信息 | 第46页 |
| ·航标AIS传输格式 | 第46-49页 |
| ·天线高度 | 第49-50页 |
| ·报告速率 | 第50-53页 |
| ·船舶AIS的报告速率 | 第50-51页 |
| ·航标AIS的报告速率 | 第51-53页 |
| ·对信道容量的影响 | 第53-55页 |
| 第5章 航标监控系统软件设计与实现 | 第55-66页 |
| ·航标监控系统软件设计 | 第55-58页 |
| ·系统软件的功能 | 第55-56页 |
| ·系统软件的模块划分与信息流程 | 第56-58页 |
| ·航标监控系统软件实现 | 第58-66页 |
| ·航标监控软件系统的程序流程 | 第58-61页 |
| ·通讯模块的程序流程 | 第58-60页 |
| ·数据转换模块 | 第60-61页 |
| ·AIS基站数据包解包 | 第61-62页 |
| ·封装数据解码 | 第62-64页 |
| ·AIS信息显示 | 第64-65页 |
| ·报警处理 | 第65-66页 |
| 总结 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 研究生履历 | 第72页 |