基于粘性伴随方法的多段翼型优化设计研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·计算流体力学设计 | 第7-8页 |
| ·多段翼型设计技术的发展 | 第8-9页 |
| ·本文的研究工作及创新点 | 第9-11页 |
| 第二章 粘性伴随方程 | 第11-43页 |
| ·伴随优化方法思想 | 第11-13页 |
| ·N-S方程的微分形式 | 第13-14页 |
| ·N-S方程优化问题的通用公式 | 第14-16页 |
| ·无粘伴随项的推导 | 第16-18页 |
| ·粘性伴随项的推导 | 第18-25页 |
| ·粘性伴随因子 | 第25-27页 |
| ·二维粘性伴随方程的具体表达形式 | 第27-34页 |
| ·粘性伴随边界条件 | 第34-43页 |
| 第三章 单段翼型多目标优化设计研究 | 第43-62页 |
| ·统一目标函数的建立 | 第43-46页 |
| ·统一目标函数伴随边界条件和梯度公式的验证 | 第46-47页 |
| ·翼型最大升力优化 | 第47-49页 |
| ·湍流模型的选择 | 第47-49页 |
| ·翼型最大升力气动优化的多目标函数处理 | 第49页 |
| ·翼型不同状态的多目标优化设计 | 第49-50页 |
| ·算例分析 | 第50-55页 |
| 附图1 | 第55-62页 |
| 第四章 多段翼型绕流计算和优化设计 | 第62-72页 |
| ·绕流计算 | 第62-63页 |
| ·多段翼型的优化设计 | 第63-67页 |
| ·优化系统的建立和验证 | 第63-66页 |
| ·多段翼型的最大升力优化 | 第66-67页 |
| 附图2 | 第67-72页 |
| 第五章 结论 | 第72-74页 |
| ·本文研究工作总结 | 第72-73页 |
| ·进一步研究的建议 | 第73-74页 |
| 附录 | 第74-78页 |
| Spalart-Allmaras湍流模型 | 第74-78页 |
| (1) 控制方程 | 第74-75页 |
| (2) LU-SGS隐式解法 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 论文发表情况 | 第82-83页 |
| 西北工业大学学位论文知识产权声明书 | 第83页 |
| 西北工业大学学位论文原创性声明 | 第83页 |
