基于物元的建设项目交通影响程度研究
| 第1章 绪论 | 第1-11页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·研究意义 | 第8-10页 |
| ·研究内容 | 第10-11页 |
| 第2章 建设项目交通影响程度研究概述 | 第11-20页 |
| ·建设项目交通影响程度研究的提出 | 第11-13页 |
| ·国内外研究综述 | 第13-20页 |
| ·国外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-17页 |
| ·现状分析 | 第17-20页 |
| 第3章 物元模型理论 | 第20-25页 |
| ·模型概述 | 第20-23页 |
| ·物元概念 | 第20-21页 |
| ·模型建立 | 第21-22页 |
| ·模型评价 | 第22-23页 |
| ·多级评价 | 第23-24页 |
| ·指标分类 | 第23页 |
| ·确定权重 | 第23页 |
| ·一级评价 | 第23页 |
| ·二级评价 | 第23-24页 |
| ·模型应用 | 第24-25页 |
| 第4章 交通影响程度综合评价 | 第25-36页 |
| ·评价影响因素分析 | 第25-28页 |
| ·土地利用与城市交通 | 第25-27页 |
| ·建设项目与城市交通 | 第27-28页 |
| ·评价指标体系 | 第28-34页 |
| ·指标体系建立原则 | 第29页 |
| ·指标选取 | 第29-34页 |
| ·评价方法 | 第34-36页 |
| 第5章 交通影响程度的物元评价模型 | 第36-43页 |
| ·模型评价指标 | 第36-39页 |
| ·评价分级 | 第36-37页 |
| ·指标分级 | 第37-39页 |
| ·模型物元矩阵 | 第39-41页 |
| ·模型评价 | 第41-43页 |
| ·指标权重 | 第41-42页 |
| ·关联度计算 | 第42页 |
| ·等级评定 | 第42-43页 |
| 第6章 实例应用 | 第43-47页 |
| ·项目简介 | 第43-44页 |
| ·模型评价 | 第44-47页 |
| 结论 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-54页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第54页 |
