谐振接地系统故障分析与选线
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·选题的意义 | 第9-10页 |
| ·铁磁谐振国内外的研究现状 | 第10-11页 |
| ·选线问题的难点及现有选线方法概述 | 第11-18页 |
| ·选线问题的难点 | 第11-12页 |
| ·现有选线方法概述 | 第12-18页 |
| ·基于稳态分量的选线方法 | 第12-14页 |
| ·基于暂态分量的选线方法 | 第14-17页 |
| ·外施影响法 | 第17-18页 |
| ·选线方法的研究发展方向 | 第18-19页 |
| ·本文的主要工作 | 第19-21页 |
| 第二章 谐振接地系统运行分析 | 第21-33页 |
| ·消弧线圈的熄弧原理 | 第21-25页 |
| ·减小接地故障电流 | 第21-23页 |
| ·降低故障相恢复电压的初速度 | 第23-25页 |
| ·正常运行情况下的位移度 | 第25-27页 |
| ·电网的不对称度 | 第25-26页 |
| ·电压谐振等值回路 | 第26-27页 |
| ·单相接地的暂态过程分析 | 第27-32页 |
| ·暂态电容电流 | 第27-28页 |
| ·暂态电感电流 | 第28-29页 |
| ·暂态接地电流 | 第29-30页 |
| ·零序暂态功率及电流的倒相过程 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 谐振接地系统的 MATLAB仿真 | 第33-41页 |
| ·仿真系统 | 第33-34页 |
| ·各元件的MATLAB建模 | 第34-38页 |
| ·架空线路模型 | 第34-36页 |
| ·接地点的建模 | 第36页 |
| ·Z型变压器的建模 | 第36-37页 |
| ·消弧线圈的建模 | 第37-38页 |
| ·仿真算例 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 铁磁谐振过电压分析 | 第41-48页 |
| ·谐振过电压概述 | 第41-42页 |
| ·铁磁谐振现象 | 第42-43页 |
| ·PT谐振回路及基本原理 | 第43-44页 |
| ·分频谐振过电压 | 第44-45页 |
| ·限制 PT铁磁谐振的措施 | 第45-47页 |
| ·目前限制 PT铁磁谐振的主要措施 | 第45-46页 |
| ·采用新型 PT接线方式 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 PT铁磁谐振的仿真分析 | 第48-55页 |
| ·PT等值电路及仿真模型 | 第48-50页 |
| ·PT铁磁谐振过电压仿真 | 第50-52页 |
| ·投入消弧线圈仿真分析 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第六章 基于零序电流暂态分量的自适应选线方法 | 第55-72页 |
| ·暂态零序电流自适应选线方法 | 第55-57页 |
| ·数字仿真验证 | 第57-70页 |
| ·长线路接地 | 第58-60页 |
| ·短线路接地 | 第60-61页 |
| ·母线接地 | 第61-62页 |
| ·噪声干扰情况的选线 | 第62-68页 |
| ·电弧接地情况的选线 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 第七章 基于零序电流暂态分量的相关分析选线方法 | 第72-83页 |
| ·相关分析及故障选线方法 | 第72-74页 |
| ·相关分析 | 第72-73页 |
| ·故障选线方法 | 第73-74页 |
| ·仿真分析 | 第74-82页 |
| ·长线路接地 | 第78页 |
| ·短线路接地 | 第78-79页 |
| ·母线接地 | 第79页 |
| ·噪声干扰情况的选线 | 第79-81页 |
| ·电弧接地情况的选线 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第八章 谐振接地系统综合选线方案 | 第83-93页 |
| ·PT分频谐振与单相接地的判别 | 第83-87页 |
| ·判别方法 | 第83-84页 |
| ·仿真验证 | 第84-87页 |
| ·串联谐振和接地故障的判别 | 第87-90页 |
| ·综合选线方案 | 第90-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 第九章 结论 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-101页 |
| 附录 | 第101页 |
