基于PCI总线直升机舰面网络模拟系统设计
| 第1章 绪论 | 第1-14页 |
| 1．1 课题背景及意义 | 第9-10页 |
| 1．2 国内外现状 | 第10-11页 |
| 1．3 PCI总线 | 第11-12页 |
| 1．4 主要工作 | 第12-14页 |
| 第2章 直升机舰面网络模拟系统的设计 | 第14-32页 |
| 2．1 系统组成概述 | 第14-15页 |
| 2．2 灯光助将系统 | 第15-19页 |
| 2．2．1 灯光助降系统概述 | 第15页 |
| 2．2．2 系统原理设计 | 第15-18页 |
| 2．2．3 系统原理设计的主要特点 | 第18-19页 |
| 2．3 可燃气体检测报警系统 | 第19-23页 |
| 2．3．1 加油控制箱 | 第19-20页 |
| 2．3．2 可燃气体检测报警系统 | 第20-22页 |
| 2．3．3 系统优点 | 第22-23页 |
| 2．4 图像采集系统 | 第23页 |
| 2．5 模拟设备系统 | 第23-25页 |
| 2．5．1 系统组成 | 第23-25页 |
| 2．5．2 工作原理 | 第25页 |
| 2．6 基于 PCI总线的图像采集卡与通讯控制卡 | 第25-26页 |
| 2．7 上位机软件管理 | 第26-28页 |
| 2．8 网络功能可靠性设计 | 第28-31页 |
| 2．8．1 现场总线及串行总线的冗余 | 第28-31页 |
| 2．8．2 双网卡实现网卡冗余 | 第31页 |
| 2．9 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 基于PCI总线的通讯控制 CAN卡的设计 | 第32-52页 |
| 3．1 总线接口方案设计 | 第32-33页 |
| 3．2 控制卡硬件设计 | 第33-37页 |
| 3．2．1 控制卡原理设计分析 | 第34-35页 |
| 3．2．2 原理图 | 第35-37页 |
| 3．3 PCI9052简介 | 第37-40页 |
| 3．3．1 PCI9052的主要特点 | 第37-38页 |
| 3．3．2 PCI9052结构 | 第38-40页 |
| 3．3．3 PCI9052的工作过程 | 第40页 |
| 3．4 寄存器配置 | 第40-50页 |
| 3．4．1 PCI配置寄存器的配置 | 第41-42页 |
| 3．4．2 PCI局部配置寄存器的配置 | 第42-47页 |
| 3．4．3 EEPROM写入 | 第47-50页 |
| 3．5 调试 | 第50页 |
| 3．6 注意事项 | 第50页 |
| 3．7 本章小结 | 第50-52页 |
| 第4章 PCI控制 CAN卡的WDM驱动程序设计 | 第52-71页 |
| 4．1 WDM驱动程序开发原理 | 第52-55页 |
| 4．2 WDM驱动程序开发工具简介 | 第55-56页 |
| 4．3 驱动程序的设计 | 第56-64页 |
| 4．3．1 WDM编程环境的建立 | 第56-57页 |
| 4．3．2 程序框架生成 | 第57-58页 |
| 4．3．3 PCI设备驱动程序基本功能实现 | 第58-64页 |
| 4．4 应用程序的设计 | 第64-67页 |
| 4．4．1 WDM与应用程序的通讯 | 第64-67页 |
| 4．4．2 应用程序与 WDM的通讯 | 第67页 |
| 4．5 驱动程序的安装 | 第67-68页 |
| 4．6 程序的封装 | 第68-69页 |
| 4．6．1 建立动态连接库 | 第68页 |
| 4．6．2 接口函数 | 第68-69页 |
| 4．7 调试 | 第69页 |
| 4．8 注意事项 | 第69-70页 |
| 4．9 本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 上位机软件设计 | 第71-87页 |
| 5．1 引言 | 第71-72页 |
| 5．2 界面功能实现 | 第72-78页 |
| 5．2．1 通讯协议 | 第72-73页 |
| 5．2．2 通讯程序 | 第73-75页 |
| 5．2．3 功能模块 | 第75-78页 |
| 5．3 三维界面制作 | 第78-84页 |
| 5．3．1 子系统的主界面背景三维制作 | 第78-80页 |
| 5．3．2 面板状态复示制作 | 第80-82页 |
| 5．3．3 舰面动画演示制作 | 第82-84页 |
| 5．4 界面切换 | 第84-86页 |
| 5．4．1 子系统功能界面切换 | 第84-85页 |
| 5．4．2 子系统主界面切换 | 第85-86页 |
| 5．5 本章小结 | 第86-87页 |
| 结论 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
