| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 绪论 | 第8-13页 |
| 一 选题的意义 | 第8-9页 |
| 二 国内外研究相关动态 | 第9-12页 |
| (一) 国内相关研究动态 | 第9-11页 |
| (二) 国外相关研究动态 | 第11-12页 |
| 三 研究方法 | 第12-13页 |
| 第一章 基本公共服务均等化 | 第13-17页 |
| 第一节 基本公共服务均等化的内涵 | 第13-14页 |
| 一、公共服务与公共产品 | 第13页 |
| 二、基本公共服务 | 第13-14页 |
| 三、基本公共服务均等化 | 第14页 |
| 第二节 基本公共服务均等化的相关理论 | 第14-15页 |
| 一、基本公共服务均等化的理论基础 | 第15页 |
| 二、基本公共服务均等化的必要性 | 第15页 |
| 第三节 基本公共服务相关研究 | 第15-17页 |
| 一、基本公共服务均等化的现状研究 | 第15-16页 |
| 二、基本公共服务均等化现状的成因研究 | 第16-17页 |
| 第二章 基本公共服务现状 | 第17-27页 |
| 第一节 城乡基本公共服务现状 | 第17-22页 |
| 一、城乡基础教育的不均衡 | 第17-19页 |
| 二、城乡公共医疗卫生的不均衡 | 第19-20页 |
| 三、城乡社会保障的不均衡 | 第20-21页 |
| 四、城乡基础设施方面的不均衡 | 第21-22页 |
| 五、城乡公共就业服务的不均衡 | 第22页 |
| 第二节 区域基本公共服务的不均衡 | 第22-27页 |
| 一、区域基础教育的不均衡 | 第23-24页 |
| 二、区域公共医疗卫生的不均衡 | 第24-25页 |
| 三、区域基础设施方面的不均衡 | 第25-27页 |
| 第三章 基本公共服务不均衡的影响 | 第27-33页 |
| 第一节 基本公共服务不均衡对人口流动方向的直接影响 | 第27-29页 |
| 一、人口流动趋势 | 第27页 |
| 二、基本公共服务不均衡对人口流动方向的直接影响 | 第27-29页 |
| 第二节 基本公共服务不均衡对城市交通拥堵的间接影响 | 第29-33页 |
| 一 城市交通拥堵成因的相关研究 | 第29-31页 |
| 二 基本公共服务不均衡对交通拥堵的间接影响 | 第31-33页 |
| 第四章 实现基本公共服务均等化的路径和解决城市交通拥堵的方法 | 第33-39页 |
| 第一节 实现基本公共服务均等化的路径 | 第33页 |
| 第二节 解决城市交通拥堵的方法 | 第33-39页 |
| 第五章 北京市基本公共服务与北京市交通 | 第39-55页 |
| 第一节 北京市与其他地区基本公共服务比较 | 第39-45页 |
| 一、北京市基本公共服务现状 | 第39-43页 |
| 二、北京市与其他地区基本公共服务比较 | 第43-45页 |
| 第二节 北京市基本公共服务差异 | 第45-48页 |
| 一、北京市城乡基本公共服务差异 | 第45-46页 |
| 二、北京市各行政区基本公共服务差异 | 第46-48页 |
| 第三节 北京市基本公共服务差异的影响 | 第48-52页 |
| 一、对北京市人口分布的直接影响 | 第48-51页 |
| 二、对北京市交通状况的间接影响 | 第51-52页 |
| 第四节 解决北京市交通拥堵的根本方法 | 第52-55页 |
| 一 北京市交通现状 | 第52-54页 |
| 二 解决北京市交通拥堵的根本方法 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
