| 第一章 引言 | 第1-12页 |
| 第一节 研究背景 | 第7-9页 |
| 第二节 研究的内容及方法 | 第9-11页 |
| 第三节 研究的理论意义与实用价值 | 第11-12页 |
| 第二章 海关通关与港口物流关系的理论分析 | 第12-19页 |
| 第一节 国际物流的发展趋势及其对港口物流的影响 | 第12-14页 |
| 第二节 港口物流的发展对海关通关的要求 | 第14-15页 |
| 第三节 海关通关效率对港口物流的影响 | 第15-19页 |
| 第三章 我国海关通关的差距及其原因分析 | 第19-29页 |
| 第一节 发达国家海关通关现状 | 第19-23页 |
| 第二节 我国海关通关与发达国家海关的差距 | 第23-25页 |
| 第三节 我国海关通关与发达国家海关存在差距的原因分析 | 第25-28页 |
| 第四节 小结 | 第28-29页 |
| 第四章 发展中国家通关改革提高港口物流效率的现状 | 第29-48页 |
| 第一节 发展中国家海关改革现状 | 第29页 |
| 第二节 案例一:玻利维亚海关通关改革 | 第29-34页 |
| 第三节 案例二:秘鲁海关通关改革 | 第34-42页 |
| 第四节 案例三:土耳其海关通关改革 | 第42-46页 |
| 第五节 小结 | 第46-48页 |
| 第五章 我国“大通关”改革现状 | 第48-55页 |
| 第一节 “大通关”的目标 | 第48页 |
| 第二节 “大通关”改革的现状 | 第48-52页 |
| 第三节 “大通关”中存在的问题 | 第52-55页 |
| 第六章 我国与其他发展中国家海关通关改革比较 | 第55-66页 |
| 第一节 法律法规建设 | 第55-56页 |
| 第二节 人力资源与培训 | 第56-62页 |
| 第三节 通关效率 | 第62-64页 |
| 第四节 估价管理 | 第64-66页 |
| 第七章 我国海关提高通关效率的策略建议 | 第66-81页 |
| 第一节 借鉴发展中国家海关通关改革的措施 | 第66-74页 |
| 第二节 我国通关改革应采取的具体对策 | 第74-81页 |
| 第八章 结论 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |