| 第一篇 企业并购重组中的资产评估 | 第1-35页 |
| ·前言 | 第7页 |
| ·我国企业并购重组概况 | 第7-10页 |
| ·并购重组概念 | 第7-8页 |
| ·我国企业并购重组回顾 | 第8-10页 |
| ·企业并购重组中的资产评估 | 第10-21页 |
| ·资产评估在企业并购重组中的作用 | 第10-11页 |
| ·并购重组中资产评估操作程序 | 第11-12页 |
| ·资产评估的主要方法 | 第12-21页 |
| ·我国资产评估业现状及问题 | 第21-30页 |
| ·我国资产评估现状 | 第21-22页 |
| ·我国资产评估业目前存在的问题 | 第22-30页 |
| ·完善企业并购重组中的资产评估 | 第30-34页 |
| ·结论 | 第34-35页 |
| 第二篇 应收账款指标分析及化解方式初探 | 第35-48页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·应收账款现状概述 | 第35-39页 |
| ·现状 | 第35-37页 |
| ·应收账款带来的影响 | 第37-38页 |
| ·应收账款产生的原因 | 第38-39页 |
| ·应收账款指标分析 | 第39-44页 |
| ·应收账款指标介绍 | 第39-41页 |
| ·应收账款指标综合运用举例 | 第41-44页 |
| ·应收账款事后化解方式探索 | 第44-47页 |
| ·应收账款证券化 | 第44-45页 |
| ·通过银行代理回收应收账款(保理业务) | 第45页 |
| ·成立应收账款公司 | 第45-46页 |
| ·债转股 | 第46页 |
| ·其他 | 第46-47页 |
| ·结束语 | 第47-48页 |
| 第三篇 银行分支机构薪酬体系设计 | 第48-59页 |
| ·关于薪酬制度 | 第48页 |
| ·关于KPI | 第48-50页 |
| ·建立关键业绩指标体系遵循的原则 | 第49页 |
| ·确立KPI指标应把握的要点 | 第49-50页 |
| ·实例分析:某支行报酬与业绩考核细则 | 第50-58页 |
| ·基本工资 | 第51页 |
| ·考核工资 | 第51-58页 |
| 附录 | 第58-59页 |
| 第四篇 上海汽车股份有限公司公司理财分析报告 | 第59-103页 |
| ·行业分析 | 第59-70页 |
| ·公司简介 | 第59-60页 |
| ·汽车产业 | 第60-64页 |
| ·公司主要经营业务 | 第64-70页 |
| ·会计分析 | 第70-79页 |
| ·公司主要会计政策,会计估计和合并会计报表的编制方法 | 第70-77页 |
| ·税项 | 第77-78页 |
| ·控股子公司及合营企业 | 第78-79页 |
| ·财务分析 | 第79-98页 |
| ·基本财务数据 | 第79-82页 |
| ·盈利能力分析 | 第82-87页 |
| ·资产运营能力分析 | 第87-88页 |
| ·长期偿债能力分析 | 第88页 |
| ·短期偿债能力分析 | 第88-90页 |
| ·杜邦分析 | 第90-92页 |
| ·资产结构及其变动趋势分析 | 第92页 |
| ·现金流量分析 | 第92-97页 |
| ·财务分析小结 | 第97-98页 |
| ·财务前景预测分析 | 第98-100页 |
| ·估值分析 | 第100-103页 |
| ·上海汽车的权益资本成本 | 第100页 |
| ·以合并报表数据为依据进行估值 | 第100-103页 |
| 参考文献 | 第103-104页 |
| 致 谢 | 第104-105页 |
| 个人简历 | 第105页 |