| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-24页 |
| ·应用层的研究进展 | 第9-11页 |
| ·链路层的研究进展 | 第11-12页 |
| ·物理层的研究进展 | 第12-21页 |
| ·提高传输带宽 | 第13-14页 |
| ·容量迫近技术(Capacity Approaching) | 第14-18页 |
| ·LDPC码及Turbo码 | 第14-17页 |
| ·自适应编码调制AMC | 第17-18页 |
| ·容量增强技术(Capacity Enhancement) | 第18-21页 |
| ·本文的主要工作及贡献 | 第21-23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 2 自适应OFDM系统 | 第24-34页 |
| ·研究背景 | 第24-26页 |
| ·双工模式 | 第26-28页 |
| ·信令方式 | 第28-30页 |
| ·系统结构 | 第30-33页 |
| ·数据帧结构 | 第30-31页 |
| ·发送端流程 | 第31页 |
| ·接收端流程 | 第31-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 3 信道估计 | 第34-53页 |
| ·信道响应的估计 | 第34-47页 |
| ·信号模型 | 第34-40页 |
| ·最大似然估计MLE(Maximum Likelihood Estimator) | 第37页 |
| ·最小均方差估计MMSEE(Minimum Mean Square Error Estimator) | 第37-39页 |
| ·一些讨论 | 第39-40页 |
| ·性能分析 | 第40-45页 |
| ·MLE的性能 | 第40-42页 |
| ·MMSEE的性能 | 第42页 |
| ·导频的最佳位置 | 第42-43页 |
| ·仿真 | 第43-45页 |
| ·实现上的考虑 | 第45-47页 |
| ·快速算法 | 第46页 |
| ·简化算法 | 第46-47页 |
| ·多径时延的估计 | 第47-50页 |
| ·模型 | 第47-48页 |
| ·性能及仿真 | 第48-50页 |
| ·信道响应和RMS时延扩展的联合实现 | 第50-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 4 调制参数选择 | 第53-74页 |
| ·调制方式的选择 | 第53-69页 |
| ·信道知识完全的情况 | 第54-63页 |
| ·系统模型 | 第54-57页 |
| ·即时误比特率受限 | 第57页 |
| ·平均误比特受限 | 第57-59页 |
| ·数值分析及仿真 | 第59-63页 |
| ·信道信息不完全情况 | 第63-69页 |
| ·信号模型 | 第63-65页 |
| ·信道估计噪声的影响 | 第65-66页 |
| ·时延的影响 | 第66页 |
| ·对系统性能的影响 | 第66-69页 |
| ·保护间隔的长度的选择 | 第69-73页 |
| ·保护间隔长度的选择及信道估计对其的影响 | 第69-70页 |
| ·仿真 | 第70-73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 总结及展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 作者读研期间公开发表及录用的论文 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
