| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-7页 |
| 第1章 现代物流概述 | 第7-11页 |
| 1．1 现代物流的概念 | 第7-8页 |
| 1．2 物流构成要素 | 第8-9页 |
| 1．3 现代物流的特征 | 第9-11页 |
| 第2章 港口发展物流的优势和影响因素 | 第11-16页 |
| 2．1 港口发展物流的优势 | 第11-12页 |
| 2．2 港口物流的特点 | 第12-13页 |
| 2．3 港口物流的影响因素 | 第13-16页 |
| 第3章 国外港口物流中心模式分析 | 第16-20页 |
| 3．1 政府的主要作用 | 第16-17页 |
| 3．2 物流中心形成的条件 | 第17-18页 |
| 3．3 物流中心的功能 | 第18页 |
| 3．4 物流中心的特点 | 第18-19页 |
| 3．5 物流中心的中介组织 | 第19-20页 |
| 第4章 大连港现代物流发展形势分析 | 第20-33页 |
| 4．1 大连港是大连市发展现代物流的基础 | 第20-22页 |
| 4．1．1 发展现代物流是大连市及东北地区经济发展的需要 | 第20页 |
| 4．1．2 大连港对大连市发展现代物流的作用 | 第20-21页 |
| 4．1．3 市政府发展物流的战略目标决定大连港的发展方向 | 第21-22页 |
| 4．2 大连港经济腹地分析 | 第22-24页 |
| 4．2．1 大连地区 | 第22-23页 |
| 4．2．2 陆地腹地 | 第23-24页 |
| 4．2．3 海向腹地区 | 第24页 |
| 4．3 入世对物流的影响 | 第24-26页 |
| 4．4 周边港口物流形势分析 | 第26-27页 |
| 4．5 大连港现代物流竞争优势 | 第27-29页 |
| 4．6 大连港现代物流竞争 | 第29-33页 |
| 第5章 大连港物流量预测 | 第33-44页 |
| 5．1 大港口吞吐量预测 | 第33-39页 |
| 5．1．1 模型介绍 | 第34页 |
| 5．1．2 预测精度的评价 | 第34页 |
| 5．1．3 计算过程 | 第34-38页 |
| 5．1．4 预测 | 第38-39页 |
| 5．2 集装箱 | 第39-41页 |
| 5．2．1 集装箱发展阶段 | 第39-40页 |
| 5．2．2 大连港集装箱吞吐量预测 | 第40-41页 |
| 5．3 滚装物流预测 | 第41页 |
| 5．4 油品 | 第41-42页 |
| 5．4．1 原油 | 第41-42页 |
| 5．4．2 成品油 | 第42页 |
| 5．5 其它货种 | 第42-44页 |
| 第6章 大连港现代物流发展战略 | 第44-54页 |
| 6．1 战略目标 | 第44-45页 |
| 6．1．1 大连港现代物流总体战略目标 | 第44页 |
| 6．1．2 大连港现代物流分阶段战略目标 | 第44-45页 |
| 6．2 大连港现代物流布局 | 第45-46页 |
| 6．3 大连港现代物流功能定位 | 第46页 |
| 6．4 战略方针 | 第46-47页 |
| 6．5 战略措施 | 第47-51页 |
| 6．6 相关政策扶持 | 第51-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-58页 |