碳纤维布加固斜交空心板的强度研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究的背景 | 第9-10页 |
| ·国内外加固研究的情况 | 第10-13页 |
| ·国外桥梁加固研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内桥梁加固研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 碳纤维布加固理论及计算方法研究 | 第14-25页 |
| ·碳纤维布加固机理 | 第14-18页 |
| ·碳纤维布加固混凝土梁的计算 | 第18-25页 |
| ·基本假定 | 第19-20页 |
| ·碳纤维布加固混凝土结构承载力计算 | 第20-25页 |
| 第三章 有限元模拟计算 | 第25-37页 |
| ·有限元分析模型的选择 | 第25-26页 |
| ·有限元模型的单元类型 | 第26-28页 |
| ·混凝土单元 | 第26页 |
| ·钢筋单元 | 第26-27页 |
| ·碳纤维布单元 | 第27-28页 |
| ·垫块单元 | 第28页 |
| ·材料的本构关系 | 第28-33页 |
| ·混凝土本构关系 | 第28-32页 |
| ·钢筋的本构关系 | 第32-33页 |
| ·碳纤维布的本构关系 | 第33页 |
| ·垫块的本构关系 | 第33页 |
| ·有限元计算中的非线性分析、收敛分析及其对应方案 | 第33-36页 |
| ·非线性方程的求解 | 第33-34页 |
| ·加载子步 | 第34页 |
| ·收敛准则 | 第34-35页 |
| ·非线性计算收敛分析及其对应方案 | 第35-36页 |
| ·加载预裂的处理方法及CFS 加固的实现 | 第36-37页 |
| 第四章 CFS 加固空心板模型试验 | 第37-52页 |
| ·模型设计 | 第37-40页 |
| ·试验构件设计及制作 | 第37-38页 |
| ·CFS 的加固设计 | 第38-40页 |
| ·试验装置及加载方式 | 第40-41页 |
| ·量测内容及测点布置 | 第41-43页 |
| ·量测内容 | 第41页 |
| ·测点布置 | 第41-43页 |
| ·试验所采用仪器 | 第43页 |
| ·试验结果与分析 | 第43-50页 |
| ·构件的破坏过程 | 第43-44页 |
| ·构件的极限承载力 | 第44-45页 |
| ·沿腹板高度的混凝土应力 | 第45-46页 |
| ·钢筋的应力 | 第46-47页 |
| ·碳纤维布的应力 | 第47页 |
| ·板的挠度 | 第47-49页 |
| ·板的裂缝开展情况 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第五章 结果对比及工程应用计算 | 第52-63页 |
| ·有限元模型的建立 | 第52-53页 |
| ·有限元计算结果与试验结果比较分析 | 第53-57页 |
| ·极限承载力比较 | 第53页 |
| ·挠度比较 | 第53-55页 |
| ·钢筋的应力比较 | 第55-56页 |
| ·碳纤维布的应力比较 | 第56-57页 |
| ·有限元计算加固工程实例 | 第57-61页 |
| ·工程背景 | 第57-58页 |
| ·有限元模型的建立 | 第58-60页 |
| ·有限元计算结果分析 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第六章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 附录 | 第70页 |
