船舶吸附式制冷系统单元管式吸附床的优化研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·利用船舶尾气余热的吸附式制冷技术的研究现状 | 第10-15页 |
| ·课题研究的主要内容及意义 | 第15-18页 |
| ·主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·社会经济意义 | 第16-18页 |
| 第2章 固体吸附式制冷原理 | 第18-27页 |
| ·吸附式制冷基本原理 | 第18页 |
| ·物理吸附与化学吸附 | 第18-20页 |
| ·物理吸附 | 第19页 |
| ·化学吸附 | 第19-20页 |
| ·化学吸附制冷 | 第20-23页 |
| ·化学吸附式制冷工质对 | 第20-21页 |
| ·化学吸附的相平衡方程 | 第21-22页 |
| ·金属氯化物-氨的反应动力学模型 | 第22-23页 |
| ·吸附式制冷循环 | 第23-26页 |
| ·基本循环 | 第23-24页 |
| ·回热回质循环 | 第24-25页 |
| ·热波循环 | 第25页 |
| ·分步再生循环 | 第25-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第3章 船舶吸附式制冷吸附床的设计 | 第27-38页 |
| ·船舶柴油机废气参数计算 | 第27-30页 |
| ·船舶柴油机涡轮增压器后的烟气温度 | 第27-29页 |
| ·柴油机废气烟气流量的计算 | 第29-30页 |
| ·烟气可利用的热量计算 | 第30页 |
| ·制冷剂的计算 | 第30-32页 |
| ·单元管的设计 | 第32-36页 |
| ·计算单元管的壁厚 | 第32-35页 |
| ·确定单元管的数量及长度 | 第35页 |
| ·单元管的可拆卸设计 | 第35-36页 |
| ·小结 | 第36-38页 |
| 第4章 单元管式吸附床的优化设计 | 第38-58页 |
| ·ANSYS应用软件介绍 | 第38页 |
| ·单元管吸附床的传热模拟 | 第38-42页 |
| ·单元管的强化传热设计 | 第42-53页 |
| ·单元管外翅片高度与厚度的优化设计 | 第43-48页 |
| ·单元管内翅片高度与厚度的优化设计 | 第48-53页 |
| ·吸附床箱体的设计 | 第53-56页 |
| ·烟气横向冲刷翅片管束的阻力计算 | 第53-54页 |
| ·烟气横向冲刷翅片管束的传热计算 | 第54-56页 |
| ·吸附床箱体的设计 | 第56页 |
| ·小结 | 第56-58页 |
| 第5章 船舶尾气固体吸附式制冷系统设计 | 第58-65页 |
| ·吸附式制冷系统设计 | 第58-59页 |
| ·吸附式制冷系统各部件的设计 | 第59-64页 |
| ·冷凝器的设计计算 | 第59-62页 |
| ·蒸发器的设计计算 | 第62-63页 |
| ·储液器的选择 | 第63-64页 |
| ·其他附件的选择 | 第64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 第6章 结论与展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-72页 |
| 攻读硕士期间公开发表论文 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 研究生履历 | 第74页 |
