| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-22页 |
| ·模态超燃冲压发动机研究发展综述 | 第13-16页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·研究发展史 | 第14-16页 |
| ·研究意义 | 第16页 |
| ·超声速燃烧的关键技术研究 | 第16-19页 |
| ·超声速燃烧特点 | 第16-17页 |
| ·燃料喷射技术 | 第17页 |
| ·火焰传播特点 | 第17-18页 |
| ·火焰稳定技术 | 第18页 |
| ·燃料混合增强技术 | 第18页 |
| ·凹腔的特性研究 | 第18-19页 |
| ·深入研究的内在需要 | 第19-20页 |
| ·论文主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 数值计算理论与方法 | 第22-38页 |
| ·理论基础 | 第22页 |
| ·数值计算控制方程 | 第22-27页 |
| ·一维模型参数变化规律 | 第22-23页 |
| ·二维控制方程及变量关系 | 第23-26页 |
| ·化学反应动力学模型 | 第26-27页 |
| ·数值计算方法 | 第27-35页 |
| ·一维模型计算方法 | 第27-29页 |
| ·湍流和层流模型 | 第29-30页 |
| ·网格生成 | 第30页 |
| ·边界条件 | 第30页 |
| ·二维控制方程计算方法 | 第30-35页 |
| ·验证算例 | 第35-37页 |
| ·针对单侧凹腔结构冷态流场算仿真 | 第35-36页 |
| ·MUSCL 格式对粘性流场仿真结构分析 | 第36-37页 |
| ·结论 | 第37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第三章 一维近似模型数值计算结果分析 | 第38-44页 |
| ·近似物理模型 | 第38页 |
| ·流场参数变化对性能和工况的影响分析 | 第38-43页 |
| ·燃烧室入口马赫数Main 对面积扩张比和喷嘴位置的影响 | 第38-39页 |
| ·对不同的加热规律进行计算，分析其参数变化规律 | 第39-40页 |
| ·加热比τ和加热速率θ的影响 | 第40-42页 |
| ·喷油位置xi 对燃烧性能的影响 | 第42-43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 第四章 二维超燃冲压发动机隔离段特性研究 | 第44-56页 |
| ·等直隔离段流场数值模拟分析 | 第44-50页 |
| ·模型计算方法及边界条件 | 第44-45页 |
| ·结果与分析 | 第45-50页 |
| ·结论 | 第50页 |
| ·台阶隔离段流场数值模拟分析 | 第50-56页 |
| ·结果与分析 | 第50-51页 |
| ·台阶结构对内部流场的影响 | 第51-52页 |
| ·双台阶结构隔离段台阶位置对流场的影响 | 第52-54页 |
| ·结论 | 第54-56页 |
| 第五章 凹腔超燃冲压发动机燃烧室冷态流场研究 | 第56-62页 |
| ·带倾角凹腔燃烧室结构冷态流场特点分析 | 第56-59页 |
| ·计算模型及边界条件 | 第56页 |
| ·计算结果与分析 | 第56页 |
| ·竖直凹腔与后壁倾斜角凹腔冷态流场特点比较分析 | 第56-57页 |
| ·无倾角凹腔结构（上下对称结构）流场特性分析 | 第57-59页 |
| ·凹腔燃烧室结构冷态流场阻力特性分析 | 第59-60页 |
| ·凹腔燃烧室结构冷态流场自激振荡特性分析 | 第60页 |
| ·带隔板凹腔燃烧室结构冷态流场特点分析 | 第60-61页 |
| ·冷态流场分析结论 | 第61-62页 |
| 第六章 凹腔超燃冲压发动机燃烧室热态流场研究 | 第62-85页 |
| ·不同燃料喷射方式凹腔结构燃烧室流场分析 | 第62-68页 |
| ·计算模型和数值计算边界条件 | 第62-63页 |
| ·计算结果与分析 | 第63-68页 |
| ·结论 | 第68页 |
| ·后台阶与凹腔结构燃烧室流场比较分析 | 第68-73页 |
| ·数值计算方法及边界条件 | 第68-69页 |
| ·计算结果与分析 | 第69-73页 |
| ·结论 | 第73页 |
| ·燃烧室中燃料燃烧对流场的影响 | 第73-78页 |
| ·数值计算方法及边界条件 | 第73-74页 |
| ·计算结果与分析 | 第74-78页 |
| ·结论 | 第78页 |
| ·凹腔长深比对燃烧室燃料燃烧的影响 | 第78-85页 |
| ·数值计算方法及边界条件 | 第78-79页 |
| ·计算结果与分析 | 第79-84页 |
| ·结论 | 第84-85页 |
| 第七章 凹腔结构燃烧室在超燃冲压发动机的应用 | 第85-90页 |
| ·多凹腔火焰稳定器燃烧室设计 | 第85-90页 |
| ·超燃冲压发动机的一体化设计 | 第85页 |
| ·模型计算结果分析 | 第85-90页 |
| 第八章 结论与建议 | 第90-92页 |
| ·本文主要研究成果 | 第90页 |
| ·进一步研究工作建议 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第97-98页 |
| 附录 | 第98-99页 |