随机行走模型在交通中的应用
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-10页 |
1 引言 | 第10-15页 |
·研究背景及意义 | 第10-11页 |
·随机行走模型简介 | 第11-14页 |
·论文主要内容 | 第14-15页 |
2 随机行走模型在实际中的应用 | 第15-20页 |
·地球物理学中的随机行走模型 | 第15-16页 |
·经济学中的随机行走模型 | 第16-18页 |
·图论中的随机行走模型 | 第18-20页 |
3 随机行走模型在交通流理论的应用 | 第20-35页 |
·交通流理论的研究意义 | 第20页 |
·交通流理论的研究现状及相关概念 | 第20-26页 |
·交通流模型简介 | 第21-25页 |
·交通流相变分析 | 第25-26页 |
·应用随机行走模型研究交通流特性 | 第26-35页 |
·基于随机行走模型交通流特性的分析方法 | 第26-28页 |
·EMD方法简介 | 第28-29页 |
·实际案例分析 | 第29-33页 |
·本章小结 | 第33-35页 |
4 随机行走模型求解带约束的最短路问题 | 第35-50页 |
·最短路问题研究现状及常用算法简介 | 第35-38页 |
·Dijkstra算法 | 第35-36页 |
·A~*算法 | 第36-37页 |
·Floyd-Warshall算法 | 第37-38页 |
·带约束的最短路(CSP)问题模型简介 | 第38页 |
·蚁群算法求解 CSP问题 | 第38-43页 |
·蚁群算法简介 | 第38-39页 |
·蚁群算法的国内外研究现状 | 第39-40页 |
·蚁群算法流程描述 | 第40-41页 |
·蚁群算法的优缺点 | 第41-43页 |
·基于随机行走的算法求解 CSP问题 | 第43-50页 |
·算法流程简介 | 第43-44页 |
·实例计算求解 | 第44-46页 |
·与蚁群算法对比计算结果 | 第46-48页 |
·本章小结 | 第48-50页 |
5 结论与展望 | 第50-52页 |
参考文献 | 第52-55页 |
作者简历 | 第55-57页 |