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随机行走模型在交通中的应用

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-10页
1 引言第10-15页
   ·研究背景及意义第10-11页
   ·随机行走模型简介第11-14页
   ·论文主要内容第14-15页
2 随机行走模型在实际中的应用第15-20页
   ·地球物理学中的随机行走模型第15-16页
   ·经济学中的随机行走模型第16-18页
   ·图论中的随机行走模型第18-20页
3 随机行走模型在交通流理论的应用第20-35页
   ·交通流理论的研究意义第20页
   ·交通流理论的研究现状及相关概念第20-26页
     ·交通流模型简介第21-25页
     ·交通流相变分析第25-26页
   ·应用随机行走模型研究交通流特性第26-35页
     ·基于随机行走模型交通流特性的分析方法第26-28页
     ·EMD方法简介第28-29页
     ·实际案例分析第29-33页
     ·本章小结第33-35页
4 随机行走模型求解带约束的最短路问题第35-50页
   ·最短路问题研究现状及常用算法简介第35-38页
     ·Dijkstra算法第35-36页
     ·A~*算法第36-37页
     ·Floyd-Warshall算法第37-38页
   ·带约束的最短路(CSP)问题模型简介第38页
   ·蚁群算法求解 CSP问题第38-43页
     ·蚁群算法简介第38-39页
     ·蚁群算法的国内外研究现状第39-40页
     ·蚁群算法流程描述第40-41页
     ·蚁群算法的优缺点第41-43页
   ·基于随机行走的算法求解 CSP问题第43-50页
     ·算法流程简介第43-44页
     ·实例计算求解第44-46页
     ·与蚁群算法对比计算结果第46-48页
     ·本章小结第48-50页
5 结论与展望第50-52页
参考文献第52-55页
作者简历第55-57页

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