摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-13页 |
·研究背景 | 第7-8页 |
·运力的定义 | 第8页 |
·公交运力规划的意义 | 第8-9页 |
·国内外常规公交运力规划现状 | 第9-11页 |
·论文研究的主要内容和研究思路 | 第11-13页 |
第二章 常规公交运力总量配置研究 | 第13-19页 |
·常规公交运力总量影响因素分析 | 第13-14页 |
·常规公交运力总体配置一般方法 | 第14-15页 |
·常规公交运力总量配置模型 | 第15-18页 |
·灰色模型 | 第15-17页 |
·回归模型 | 第17-18页 |
·组合模型 | 第18页 |
·本章小结 | 第18-19页 |
第三章 常规公交运力结构配置研究 | 第19-33页 |
·影响因素分析 | 第19-20页 |
·公交车型种类及其技术参数 | 第20-27页 |
·公交车型种类 | 第20-21页 |
·公交车技术参数分析 | 第21-27页 |
·车型结构配置 | 第27-31页 |
·公交车型与道路条件匹配性研究 | 第27-28页 |
·公交车型结构配置模型 | 第28-31页 |
·本章小结 | 第31-33页 |
第四章 常规公交线路运力配置研究 | 第33-50页 |
·影响因素分析 | 第33-36页 |
·线路运力配置模型 | 第36-40页 |
·公交线路运营车辆调配优化模型 | 第40-49页 |
·本章小结 | 第49-50页 |
第五章 实例分析 | 第50-71页 |
·重庆市常规公交运力发展现状 | 第50-53页 |
·重庆市常规公交现状分析 | 第50-51页 |
·重庆市常规公交运力现状问题分析 | 第51-53页 |
·重庆市常规公交运力规划 | 第53-70页 |
·2009-2015 年重庆市常规公交运力总量预测 | 第53-55页 |
·重庆市常规公交车型结构优化 | 第55-64页 |
·重庆市常规公交线路运力配置 | 第64-70页 |
·本章小结 | 第70-71页 |
第六章 结论 | 第71-74页 |
·主要研究结论 | 第71-72页 |
·需进一步研究的问题 | 第72-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-77页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第77页 |