| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-29页 |
| ·课题意义及研究背景 | 第14-15页 |
| ·组合梁斜拉桥的发展概况 | 第15-18页 |
| ·国内外组合梁斜拉桥的发展进程 | 第15页 |
| ·钢-混组合梁斜拉桥的构造形式 | 第15-17页 |
| ·钢-混组合梁单元的研究现状 | 第17-18页 |
| ·结构可靠度理论的研究现状 | 第18-25页 |
| ·结构构件可靠度理论 | 第18页 |
| ·结构体系可靠度理论 | 第18-20页 |
| ·结构可靠度数值分析方法 | 第20-25页 |
| ·桥梁可靠度理论的研究现状 | 第25-27页 |
| ·桥梁静力可靠度理论的研究现状 | 第25-26页 |
| ·桥梁动力可靠度理论的研究现状 | 第26-27页 |
| ·本文的主要工作 | 第27-29页 |
| 第二章 考虑滑移效应的组合梁非线性有限元 | 第29-52页 |
| ·概述 | 第29页 |
| ·有限元分析模型 | 第29-45页 |
| ·几何位移模式 | 第29-31页 |
| ·单元模式 | 第31-32页 |
| ·基于T.L 列式的组合梁单元推导 | 第32-42页 |
| ·材料非线性 | 第42-45页 |
| ·数值算例分析 | 第45-51页 |
| ·算例1 | 第45-47页 |
| ·算例2 | 第47-49页 |
| ·算例3 | 第49-50页 |
| ·算例4 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第三章 组合梁构件的随机有限元可靠度 | 第52-67页 |
| ·概述 | 第52页 |
| ·结构可靠度基本理论 | 第52-55页 |
| ·一次二阶矩FORM 以及二次二阶矩SORM 法 | 第52-53页 |
| ·Monte Carlo 模拟法 | 第53-55页 |
| ·基于直接微分法的结构随机有限元分析 | 第55-63页 |
| ·结构层次上的梯度表达式 | 第55-57页 |
| ·组合梁单元层次上的梯度表达式 | 第57-61页 |
| ·组合梁截面层次上的梯度表达式 | 第61-62页 |
| ·组合梁材料层次上的梯度表达式 | 第62页 |
| ·组合结构可靠度的计算 | 第62-63页 |
| ·数值算例分析 | 第63-66页 |
| ·算例1 | 第63-64页 |
| ·算例2 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第四章 九江重建组合梁斜拉桥可靠度分析 | 第67-93页 |
| ·概述 | 第67页 |
| ·结构体系的划分 | 第67-69页 |
| ·结构体系失效概率的计算 | 第69-71页 |
| ·主要失效模式的搜索 | 第71-73页 |
| ·九江重建斜拉桥的可靠度分析 | 第73-91页 |
| ·九江重建斜拉桥工程概况 | 第73-74页 |
| ·九江重建斜拉桥施工阶段的可靠度分析 | 第74-81页 |
| ·施工阶段的随机有限元分析模型 | 第75-77页 |
| ·施工阶段的可靠度计算分析 | 第77-78页 |
| ·施工阶段参数敏感度分析 | 第78-81页 |
| ·九江重建斜拉桥营运阶段的承载极限状态可靠度分析 | 第81-91页 |
| ·承载极限状态方程的建立 | 第81-85页 |
| ·营运阶段的随机有限元分析模型 | 第85-86页 |
| ·不同形式的承载极限状态方程对主梁和主塔可靠度结果的影响 | 第86-87页 |
| ·第一水平的营运阶段承载极限状态的可靠度计算分析 | 第87-88页 |
| ·第二水平的营运阶段承载极限状态的可靠度计算分析 | 第88-91页 |
| ·本章小结 | 第91-93页 |
| 第五章 基于支持向量分类机的改进响应面法 | 第93-120页 |
| ·概述 | 第93页 |
| ·支持向量分类机(SVC) | 第93-98页 |
| ·标准C-支持向量分类机原理 | 第95-97页 |
| ·标准C-支持向量分类机算法流程 | 第97页 |
| ·标准C-支持向量分类机的支持向量 | 第97-98页 |
| ·支持向量机的模型选择 | 第98-100页 |
| ·支持向量机的核模型 | 第98-99页 |
| ·支持向量机的估计性能 | 第99-100页 |
| ·支持向量分类机的参数优化 | 第100-102页 |
| ·遗传算法概述 | 第100-101页 |
| ·基于遗传算法的参数寻优 | 第101-102页 |
| ·基于SVC 的可靠度问题 | 第102-106页 |
| ·拉丁超立方抽样 | 第102-103页 |
| ·基于SVC 的改进响应面法 | 第103-104页 |
| ·基于SVC 的改进响应面算法迭代流程 | 第104-106页 |
| ·SVC 数值算例分析 | 第106-118页 |
| ·SVC 算例1 | 第106-109页 |
| ·SVC 算例2 | 第109-111页 |
| ·SVC 算例3 | 第111-113页 |
| ·SVC 算例4 | 第113-115页 |
| ·SVC 算例5 | 第115-117页 |
| ·SVC 算例6 | 第117-118页 |
| ·本章小结 | 第118-120页 |
| 第六章 基于Kriging 模型的改进响应面法 | 第120-135页 |
| ·概述 | 第120页 |
| ·Kriging 模型 | 第120-124页 |
| ·Kriging 模型的建立 | 第120-121页 |
| ·Kriging 模型的预测 | 第121-123页 |
| ·Kriging 的回归函数模型 | 第123页 |
| ·Kriging 的相关函数模型 | 第123-124页 |
| ·相关函数参数(?) 的优化 | 第124-125页 |
| ·基于Kriging 模型的改进响应面法 | 第125-126页 |
| ·Kriging 数值算例分析 | 第126-134页 |
| ·Kriging 算例1 | 第126-128页 |
| ·Kriging 算例2 | 第128-130页 |
| ·Kriging 算例3 | 第130-131页 |
| ·Kriging 算例4 | 第131-133页 |
| ·Kriging 算例5 | 第133页 |
| ·Kriging 算例6 | 第133-134页 |
| ·本章小结 | 第134-135页 |
| 第七章 改进响应面法在地震动力可靠度方面的应用 | 第135-145页 |
| ·概述 | 第135-136页 |
| ·非平稳地震随机激励过程的离散 | 第136-137页 |
| ·动力可靠度极限状态方程的建立 | 第137页 |
| ·基于SVC/Kriging 改进响应面法的地震动力可靠度 | 第137-138页 |
| ·三跨三层框架的地震动力可靠度分析 | 第138-141页 |
| ·SVC 改进响应面法的框架地震动力可靠度分析 | 第139-140页 |
| ·Kriging 改进响应面法的框架地震动力可靠度分析 | 第140-141页 |
| ·九江重建斜拉桥地震动力可靠度分析 | 第141-144页 |
| ·SVC 改进响应面法的九江重建斜拉桥塔梁地震动力可靠度分析 | 第142-143页 |
| ·Kriging 改进响应面法的九江重建斜拉桥塔梁地震动力可靠度分析 | 第143-144页 |
| ·本章小结 | 第144-145页 |
| 结论 | 第145-148页 |
| 本文的创新之处 | 第145-146页 |
| 本文的主要结论 | 第146-147页 |
| 有待进一步解决的问题 | 第147-148页 |
| 参考文献 | 第148-159页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第159-160页 |
| 致谢 | 第160-161页 |
| 附件 | 第161页 |
