天津港资源整合研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·港口资源整合的研究 | 第10-11页 |
| ·港口资源配置评价模型的相关研究 | 第11页 |
| ·本文的主要内容和研究方法 | 第11-14页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第12-14页 |
| 第2章 天津港资源现状 | 第14-24页 |
| ·港口资源的内涵 | 第14-17页 |
| ·港口资源 | 第14页 |
| ·港口资源整合 | 第14-15页 |
| ·港口资源整合的目标与内容 | 第15-17页 |
| ·天津港概况 | 第17-24页 |
| ·港口布局及码头泊位 | 第17-19页 |
| ·港口机械、堆场及能力 | 第19页 |
| ·港口经济腹地及交通网络 | 第19-21页 |
| ·港口吞吐能力 | 第21-22页 |
| ·港口管理机制 | 第22-24页 |
| 第3章 天津港运输需求分析 | 第24-42页 |
| ·天津港的政策环境 | 第24-25页 |
| ·天津港的经济环境 | 第25-27页 |
| ·天津港发展的行业环境 | 第27-31页 |
| ·世界港航业发展现状 | 第27-28页 |
| ·港航业发展趋势 | 第28-31页 |
| ·天津港主要竞争对手状况 | 第31-37页 |
| ·天津港吞吐量需求预测 | 第37-42页 |
| 第4章 天津港资源整合分析 | 第42-57页 |
| ·天津港资源配置现状分析 | 第42-46页 |
| ·生产函数模型 | 第42-43页 |
| ·投入产出指标的确定与处理 | 第43-44页 |
| ·生产函数的确定及结果分析 | 第44-46页 |
| ·天津港资源整合的目标 | 第46-47页 |
| ·天津港资源整合战略选择 | 第47-54页 |
| ·优势分析 | 第48-50页 |
| ·劣势分析 | 第50-51页 |
| ·机遇与威胁 | 第51-52页 |
| ·天津港SWOT矩阵 | 第52-54页 |
| ·天津港港资源整合的对策 | 第54-57页 |
| ·供应链模式下港口角色的转变 | 第54-55页 |
| ·天津港资源整合的策略 | 第55-57页 |
| 第5章 天津港资源整合相关建议 | 第57-63页 |
| ·改革港口管理机制，优化组织管理方式 | 第57-58页 |
| ·强化基础设施建设，建设生态港口 | 第58-59页 |
| ·提高港口信息化水平，构建“虚拟无水港” | 第59-60页 |
| ·密切港城互动，促进港城发展 | 第60页 |
| ·构建“大天津”模式，发展“京津”双核城市 | 第60页 |
| ·完善法律、法规和信息化建设，创建良好的软环境 | 第60-61页 |
| ·实施人才兴港战略，推进航运产业升级 | 第61-63页 |
| 第6章 总结与展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读学位期间公开发表的学术论文及参研项目 | 第68页 |
