| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·目前我国城市停车存在的主要问题 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·国外方面 | 第12-14页 |
| ·国内方面 | 第14-15页 |
| ·研究主要目的 | 第15-16页 |
| ·研究的内容与技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 城市停车的基本概念 | 第17-26页 |
| ·停车场的定义及分类 | 第17-20页 |
| ·停车场的定义和特性 | 第17页 |
| ·停车场的分类 | 第17-20页 |
| ·城市停车供需分析 | 第20-25页 |
| ·对城市停车需求分析 | 第20-21页 |
| ·停车需求分析方法 | 第21-22页 |
| ·城市停车需求影响因素 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 城市路边停车场规划研究 | 第26-35页 |
| ·路边停车的优缺点分析 | 第26-27页 |
| ·路边停车的优点 | 第26-27页 |
| ·路边停车的缺点 | 第27页 |
| ·路边停车场规划原则 | 第27-30页 |
| ·路边停车场设置满足的条件 | 第27-29页 |
| ·路边停车场对动态交通的影响分析 | 第29页 |
| ·引入先进的路边停车管理方式 | 第29-30页 |
| ·路边停车管理 | 第30-32页 |
| ·路边停车管理的影响因素 | 第31页 |
| ·路边停车措施 | 第31-32页 |
| ·路边停车规划实施效果评价 | 第32-34页 |
| ·可达性评价 | 第32页 |
| ·停车需求满足程度 | 第32-33页 |
| ·路边停车对城市动态交通的影响 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 城市路外停车场规划研究 | 第35-45页 |
| ·路外停车优缺点分析 | 第35页 |
| ·路外停车场布局规划要求及选址原则 | 第35-36页 |
| ·路外停车场规划要求 | 第35-36页 |
| ·路外停车场选址原则 | 第36页 |
| ·路外停车场分析 | 第36-41页 |
| ·路外停车场管理分析 | 第37-38页 |
| ·路外停车信息诱导管理分析 | 第38页 |
| ·路外停车管理分析 | 第38-41页 |
| ·路外停车收费 | 第41-43页 |
| ·路外停车设施收费价格管理 | 第41-42页 |
| ·路外停车设施收费价格标准的制定 | 第42-43页 |
| ·路外停车需求分析 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 停车需求预测模型研究 | 第45-50页 |
| ·本文采用的需求预测方法 | 第45-46页 |
| ·增长率模型法 | 第45页 |
| ·道路交通密度法 | 第45-46页 |
| ·停车生成率法 | 第46页 |
| ·本文推荐G-Logit需求预测方法 | 第46-48页 |
| ·交通量预测方法 | 第47-48页 |
| ·出行概率p_i的确定 | 第48页 |
| ·其它预测方法 | 第48-49页 |
| ·交通量—停车需求模型法 | 第48-49页 |
| ·相关分析模型法 | 第49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第六章 城市停车实例分析——以西安市为例进行实例分析 | 第50-62页 |
| ·西安市停车现状分析 | 第50-54页 |
| ·西安市停车需求预测 | 第54-58页 |
| ·停车需求预测方法 | 第54页 |
| ·模型预测分析 | 第54-58页 |
| ·西安市停车场布局规划原则和方法 | 第58-59页 |
| ·布局原则 | 第58-59页 |
| ·布局方法 | 第59页 |
| ·西安市停车问题总结 | 第59-62页 |
| 结束语 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的相关论文和科研工作 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |