汽车侧面碰撞安全性设计与优化
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·汽车侧面碰撞研究的意义 | 第11-12页 |
| ·汽车侧面碰撞国内外研究历史和现状 | 第12-13页 |
| ·汽车侧面碰撞安全性研究内容 | 第13-15页 |
| ·侧面碰撞结构抗撞性研究 | 第13-14页 |
| ·侧面碰撞乘员安全性研究 | 第14-15页 |
| ·汽车侧面碰撞研究的方法 | 第15-16页 |
| ·整车侧面碰撞乘员保护的一般方法 | 第16-18页 |
| ·车身结构碰撞安全改进措施 | 第17页 |
| ·乘员约束系统安全改进措施 | 第17-18页 |
| ·本文课题背景和研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 国内外侧面碰撞法规及新车评价规程简介 | 第20-28页 |
| ·欧洲侧面碰撞法规(ECER95) | 第20-23页 |
| ·试验形式 | 第20-21页 |
| ·可变形移动障碍壁(MDB) | 第21-22页 |
| ·假人EuroSID 及评价指标 | 第22-23页 |
| ·美国侧面碰撞法规(FMV55214) | 第23-25页 |
| ·试验形式 | 第23-24页 |
| ·可变形移动障碍壁(MDB) | 第24-25页 |
| ·假人SID 及评价指标 | 第25页 |
| ·中国侧面碰撞法规 | 第25页 |
| ·新车评价规程 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 汽车侧面碰撞有限元模型的建立与验证 | 第28-48页 |
| ·前言 | 第28页 |
| ·MDB 结构特性及仿真模型的建立 | 第28-32页 |
| ·MDB 结构特性 | 第28-29页 |
| ·吸能块的结构 | 第29-31页 |
| ·移动变形壁障的建立 | 第31-32页 |
| ·MDB 动态性能校核 | 第32-36页 |
| ·试验验证方法 | 第32页 |
| ·仿真方法 | 第32-33页 |
| ·仿真结果 | 第33-36页 |
| ·整车有限元模型的建立与验证 | 第36-42页 |
| ·网格划分及单元质量控制 | 第37-38页 |
| ·部件联接 | 第38-40页 |
| ·参数的设置及确定 | 第40-41页 |
| ·接触问题 | 第41-42页 |
| ·侧面碰撞仿真验证 | 第42-45页 |
| ·能量关系 | 第42-43页 |
| ·车身变形比较 | 第43-44页 |
| ·车身加速度比较 | 第44-45页 |
| ·车体结构侧碰抗撞性分析 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 B 柱侵入速度及变形模式的研究 | 第48-55页 |
| ·乘员接触损伤简析 | 第48-50页 |
| ·头部的接触 | 第48-49页 |
| ·胸部的接触 | 第49页 |
| ·骨盆的接触 | 第49页 |
| ·腹部的接触 | 第49-50页 |
| ·B 柱变形的简化结构分析 | 第50-51页 |
| ·B 柱变形模式的研究 | 第51-53页 |
| ·B 柱侵入速度的选取 | 第51-52页 |
| ·B 简化模型的建立 | 第52页 |
| ·B 柱变形结果 | 第52-53页 |
| ·结论 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 抗侧撞B 柱设计与改进 | 第55-71页 |
| ·侧面碰撞结构设计理念 | 第55-56页 |
| ·侧面碰撞部件加强措施 | 第56-57页 |
| ·加强B 柱部件强度的措施 | 第57-60页 |
| ·单独加强的方法 | 第57-58页 |
| ·考虑变形模式的加强方法 | 第58-60页 |
| ·B 柱拼焊板对侧碰的改进 | 第60-65页 |
| ·基础模型的获取 | 第60页 |
| ·拼焊板的原理 | 第60-62页 |
| ·B 柱拼焊板对侧碰的改进 | 第62-63页 |
| ·改进结果分析 | 第63-65页 |
| ·B 柱拼焊板中其它因素对侧面碰撞的影响 | 第65-69页 |
| ·车顶横梁的强度的影响 | 第65-66页 |
| ·拼焊焊缝位置的影响 | 第66-68页 |
| ·拼焊上部材料的影响 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第6章 基于响应表面法的侧碰安全气囊设计优化 | 第71-79页 |
| ·响应表面法 | 第71-72页 |
| ·实验设计 | 第71-72页 |
| ·响应表面法 | 第72页 |
| ·侧面安全气囊模型的建立 | 第72-73页 |
| ·PSM 子结构方法 | 第72-73页 |
| ·侧面碰撞子结构模型 | 第73页 |
| ·设计变量的选择与筛选 | 第73-75页 |
| ·侧面安全气囊设计变量的选择 | 第73-74页 |
| ·侧面安全气囊设计变量的筛选 | 第74-75页 |
| ·侧面安全气囊设计参数的优化 | 第75-78页 |
| ·小结 | 第78-79页 |
| 全文总结 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表的学术论文目录 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
