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取货车辆动态调度问题研究

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-12页
图清单第12-13页
表清单第13-15页
1 绪论第15-25页
   ·研究的背景和意义第15-16页
   ·国内外研究现状及总结第16-20页
   ·车辆调度问题的分类第20-21页
   ·对本文研究内容的界定第21-22页
   ·论文的主要研究内容第22-23页
   ·论文研究的技术路线第23-25页
2 取货车辆动态调度问题的启发式求解算法概述第25-37页
   ·取货车辆动态调度问题概述第25页
   ·静态车辆调度问题的启发式算法第25-30页
     ·常用的启发式算法第25-27页
     ·算法要素第27-30页
   ·取货车辆动态调度问题的启发式算法第30-37页
     ·禁忌搜索算法和动态邻域禁忌搜索算法第31-33页
     ·模拟退火算法和动态邻域模拟退火算法第33-37页
3 取货车辆动态调度问题的动态变化事件和求解策略第37-49页
   ·动态变化事件的类型及应对策略第37-43页
     ·客户请求的新增第37-38页
     ·客户请求的取消第38-39页
     ·客户请求的修改第39-40页
     ·物流中心可用空车数量的动态变化第40页
     ·车辆旅行时间的变化第40-43页
   ·取货车辆动态调度问题的动态性程度第43-45页
   ·取货车辆动态调度问题的求解策略第45-49页
4 客户请求新增的软时间窗取货车辆调度问题第49-79页
   ·问题描述第49-50页
   ·问题的求解策略第50-51页
   ·数学模型第51-57页
     ·初始静态问题的数学模型第52-54页
     ·滚动时域结束时刻问题的数学模型第54-57页
   ·求解算法第57-58页
     ·禁忌搜索算法策略第57-58页
     ·模拟退火算法策略第58页
   ·算例及其求解结果分析第58-79页
     ·算例参数设定第58-62页
     ·问题的求解策略第62-64页
     ·算法参数设置第64-68页
     ·子问题1的求解结果第68-71页
     ·子问题2的求解结果第71-75页
     ·结果分析第75-79页
5 客户请求变化的软时间窗取货车辆调度问题第79-101页
   ·问题描述第79页
   ·问题的求解策略第79-81页
   ·数学模型第81-82页
     ·初始静态问题的数学模型第82页
     ·滚动时域结束时刻问题的数学模型第82页
   ·求解算法第82-84页
     ·禁忌搜索算法策略和动态邻域禁忌搜索算法策略第83页
     ·模拟退火算法策略和动态邻域模拟退火算法策略第83-84页
   ·算例及其求解结果分析第84-101页
     ·算例5.1及其求解结果分析第84-94页
     ·算例5.2及其求解结果分析第94-98页
     ·总结分析第98-101页
6 客户请求和车辆旅行时间动态变化的软时间窗取货车辆调度问题第101-111页
   ·问题描述第101-102页
   ·问题的求解策略第102页
   ·数学模型第102-104页
     ·初始静态问题的数学模型第103页
     ·滚动时域结束时刻问题的数学模型第103-104页
   ·求解算法第104页
   ·算例及其求解结果分析第104-111页
     ·参数设置第106-107页
     ·问题的求解策略第107-108页
     ·计算结果第108-110页
     ·总结第110-111页
7 结论与展望第111-115页
   ·论文的主要内容和研究结论第111-113页
   ·需要进一步研究的问题第113-115页
参考文献第115-123页
附录A 396个客户请求的信息第123-137页
附录B 8:00前到达的122个静态客户请求信息第137-141页
附录C 算例5.1中8:00之后产生的客户请求变化信息第141-144页
附录D 算例5.2中8:00之后产生的客户请求变化信息第144-147页
附录E 算例6.1中8:00之后产生的客户请求变化信息第147-149页
作者简历第149-153页
学位论文数据集第153页

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