| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-16页 |
| ·背景 | 第12-13页 |
| ·研究的目标及意义 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 国内外车辆行驶工况的研究现况 | 第16-25页 |
| ·国外车辆行驶工况的研究现状 | 第16-23页 |
| ·国外标准车辆行驶工况 | 第16-20页 |
| ·国外其他车辆行驶工况 | 第20-23页 |
| ·国内车辆行驶工况的研究现状 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 数据采集 | 第25-38页 |
| ·实验设备的选取 | 第25-30页 |
| ·实验用车 | 第25-26页 |
| ·AM-2600s 机动车道路实验数据处理系统 | 第26-27页 |
| ·OES-Ⅱ速度传感器 | 第27-29页 |
| ·AM-400 电喷式汽油机流量传感器 | 第29-30页 |
| ·其它实验设备 | 第30页 |
| ·实验方案的设计 | 第30-35页 |
| ·实验的目的和所需要测量的参数 | 第30-31页 |
| ·实验的道路调查 | 第31-33页 |
| ·实验道路的选择 | 第33-34页 |
| ·实验驾驶行为的确定 | 第34页 |
| ·实验方法 | 第34-35页 |
| ·实验数据的采集 | 第35-36页 |
| ·数据采样间隔的设置 | 第35页 |
| ·数据采集时间的确定 | 第35-36页 |
| ·实验数据的整理和预处理 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 用主成分分析法进行参数提取 | 第38-51页 |
| ·主成分分析法的基本理论 | 第38-42页 |
| ·总体主成分的定义 | 第38-39页 |
| ·总体主成分的求法 | 第39-41页 |
| ·总体主成分的性质 | 第41-42页 |
| ·标准化变量的主成分 | 第42页 |
| ·主成分分析的基本步骤 | 第42页 |
| ·参数提取 | 第42-50页 |
| ·参数的定义 | 第42-44页 |
| ·各个运动学片段参数的计算方法 | 第44-47页 |
| ·用主成分分析法提取主要参数 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 城市道路车辆行驶工况的构建 | 第51-58页 |
| ·构建城市道路车辆行驶工况 | 第51-57页 |
| ·选择描述车辆行驶工况的参数 | 第51页 |
| ·合肥市道路行驶工况的分布规律 | 第51-54页 |
| ·合肥市道路代表性车辆行驶工况的构建 | 第54-55页 |
| ·合肥市道路行驶工况与标准测试循环工况以及国内部分城市道路行驶工况的比较 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第58-60页 |
| ·全文总结 | 第58页 |
| ·工作展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第63-64页 |