上市公司控制性家族的隧道行为和支持行为研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-9页 |
| ·研究思路和研究方法 | 第9-10页 |
| ·研究对象与研究内容 | 第10-12页 |
| ·本文的创新点 | 第12-13页 |
| 2 理论回顾及相关文献综述 | 第13-30页 |
| ·理论回顾 | 第13-21页 |
| ·相关文献综述 | 第21-30页 |
| 3 控制性家族隧道行为和支持行为的理论模型研究 | 第30-40页 |
| ·模型说明 | 第30-31页 |
| ·模型假设 | 第31-33页 |
| ·理论模型与分析结果 | 第33-35页 |
| ·最优股权结构 | 第35-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 4 研究设计与模型构建 | 第40-44页 |
| ·样本选择与数据来源 | 第40-41页 |
| ·变量定义 | 第41-43页 |
| ·研究假设 | 第43-44页 |
| 5 实证检验结果及分析 | 第44-50页 |
| ·主要变量的描述性统计 | 第44-47页 |
| ·隧道行为和支持行为的单因素分析 | 第47页 |
| ·隧道行为和支持行为的多元回归分析 | 第47-50页 |
| 6 结论与建议 | 第50-54页 |
| ·研究结论 | 第50-51页 |
| ·建议 | 第51-53页 |
| ·不足及未来展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-60页 |
| 在校期间发表论文 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |