| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究的目的、内容与意义 | 第11-12页 |
| ·研究的目的 | 第11页 |
| ·研究的内容 | 第11-12页 |
| ·研究的意义 | 第12页 |
| ·国内外研究概况 | 第12-14页 |
| ·国外研究概况 | 第12-13页 |
| ·国内研究概况 | 第13-14页 |
| ·研究框架和方法 | 第14-15页 |
| ·研究的框架 | 第14-15页 |
| ·研究的方法 | 第15页 |
| ·研究对象与范围 | 第15页 |
| ·本章小结 | 第15-17页 |
| 第2章 国内外城市停车发展对策与实践 | 第17-33页 |
| ·国外城市停车发展对策与实践 | 第17-25页 |
| ·美国 | 第17-18页 |
| ·英国 | 第18-19页 |
| ·德国 | 第19-20页 |
| ·日本 | 第20-22页 |
| ·新加坡 | 第22-24页 |
| ·韩国 | 第24-25页 |
| ·国内城市及地区停车发展对策与实践 | 第25-32页 |
| ·停车规划建设方面 | 第25页 |
| ·停车法规方面 | 第25-27页 |
| ·停车政策方面 | 第27-30页 |
| ·停车管理方面 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 城市中心商业区停车特性分析 | 第33-40页 |
| ·城市中心商业区的涵义和特点 | 第33-34页 |
| ·城市中心商业区的涵义 | 第33页 |
| ·城市中心商业区的一般特点 | 第33-34页 |
| ·城市中心商业区相关的概念 | 第34-35页 |
| ·商业中心(Shoping Center) | 第34页 |
| ·闹市区(Downtown) | 第34页 |
| ·城市中心区(City Central District) | 第34页 |
| ·中央商务区(CBD，Central Business District) | 第34页 |
| ·中心商业区、中央商务区和城市中心区三者的关系 | 第34-35页 |
| ·停车设施分类 | 第35-36页 |
| ·城市中心商业区交通特性分析 | 第36-37页 |
| ·城市中心商业区停车特性分析 | 第37-39页 |
| ·停车设施特性分析 | 第37-38页 |
| ·停车行为特性分析 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 邯郸城市中心商业区停车现状剖析 | 第40-54页 |
| ·邯郸城市及中心商业区概况 | 第40-41页 |
| ·邯郸市概况 | 第40页 |
| ·邯郸城市中心商业区概况 | 第40-41页 |
| ·邯郸城市中心商业区停车现状调查 | 第41-44页 |
| ·调查的项目及目的 | 第42-43页 |
| ·调查的主要内容及方法 | 第43-44页 |
| ·邯郸城市中心商业区停车现状分析 | 第44-51页 |
| ·中心商业区停车设施供应状况分析 | 第44-46页 |
| ·中心商业区停车设施使用特征分析 | 第46页 |
| ·中心商业区停车行为特性分析 | 第46-49页 |
| ·中心商业区停车管理状况分析 | 第49-51页 |
| ·邯郸城市中心商业区停车问题产生的主要原因 | 第51-53页 |
| ·私人汽车拥有量迅猛增长，停车供需失衡 | 第51页 |
| ·公共交通服务水平低下，分担比例过低 | 第51-52页 |
| ·停车设施规划滞后，难以适应发展 | 第52页 |
| ·建设资金短缺，缺乏鼓励机制，导致路外公共停车场匮乏 | 第52页 |
| ·建筑物配建停车场的规划标准在建设中难以落实 | 第52页 |
| ·停车政策法规不完善，管理体制不顺 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 邯郸城市中心商业区停车需求预测研究 | 第54-63页 |
| ·概述 | 第54-58页 |
| ·停车需求定义 | 第54页 |
| ·停车需求影响因素分析 | 第54-55页 |
| ·停车需求预测常用方法 | 第55-58页 |
| ·邯郸城市中心商业区停车需求预测 | 第58-62页 |
| ·停车需求预测模型的构建 | 第58页 |
| ·邯郸城市中心商业区停车需求预测 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第6章 邯郸城市中心商业区停车策略研究 | 第63-69页 |
| ·邯郸城市中心商业区停车发展规划策略 | 第63-64页 |
| ·严格执行建筑物停车配建标准，突出配建停车场的主体作用 | 第63-64页 |
| ·重视路外公共停车设施的规划 | 第64页 |
| ·合理规划路内停车场 | 第64页 |
| ·邯郸城市中心商业区停车发展建设策略 | 第64-66页 |
| ·鼓励社会资本投资建设公共停车设施，促进停车产业化发展 | 第64-65页 |
| ·积极推行停车设施向立体发展 | 第65-66页 |
| ·邯郸城市中心商业区停车发展管理策略 | 第66-68页 |
| ·建立高效、协调的停车管理机制 | 第66页 |
| ·完善停车场建设与停车管理的政策法规体系 | 第66页 |
| ·严格控制停车供给，遏制停车需求，使之达到低水平动态平衡 | 第66-67页 |
| ·改进停车管理手段，逐步实现停车智能化管理 | 第67-68页 |
| ·加大违章停车的处罚力度 | 第68页 |
| ·加强宣传教育，强化车辆拥有者的交通意识和守法观念 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 附录 | 第75-76页 |
| 作者简介 | 第76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和科研成果 | 第76-77页 |
