基于城乡统筹发展的客运一体化研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-32页 |
| ·研究背景 | 第15页 |
| ·问题的提出和研究意义 | 第15-16页 |
| ·问题的提出 | 第15页 |
| ·研究意义 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-30页 |
| ·城乡一体化理论 | 第16-19页 |
| ·城乡客运一体化 | 第19-23页 |
| ·城乡客运场站布局规划 | 第23-26页 |
| ·城乡客运组织 | 第26-27页 |
| ·城乡客运政策 | 第27-29页 |
| ·存在问题 | 第29-30页 |
| ·研究目标、内容和技术路线 | 第30-32页 |
| ·研究目标 | 第30页 |
| ·研究内容 | 第30页 |
| ·技术路线 | 第30-32页 |
| 第2章 城乡客运一体化基本理论 | 第32-53页 |
| ·城乡一体化基本概念和理论 | 第32-44页 |
| ·城乡关系的演进过程 | 第32-33页 |
| ·城乡一体化的概念与内涵 | 第33-34页 |
| ·城乡一体化的内容 | 第34-35页 |
| ·城乡一体化的发展模式 | 第35-37页 |
| ·城乡一体化相关区域界定 | 第37-44页 |
| ·城乡客运一体化基本概念和理论 | 第44-52页 |
| ·城乡客运一体化基本概念 | 第44-49页 |
| ·城乡客运一体化发展目标 | 第49-50页 |
| ·城乡客运一体化研究区域 | 第50-51页 |
| ·城乡客运一体化研究内容 | 第51页 |
| ·城乡客运一体化发展模式 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第3章 城乡客流特征分析 | 第53-72页 |
| ·相关概念说明 | 第53页 |
| ·客流出行影响因素 | 第53-55页 |
| ·客流特征分析 | 第55-71页 |
| ·客流结构 | 第55-57页 |
| ·出行目的 | 第57-61页 |
| ·出行方式 | 第61-66页 |
| ·空间分布特征 | 第66-68页 |
| ·时间分布特征 | 第68-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第4章 城乡客运枢纽场站布局与选址规划研究 | 第72-95页 |
| ·问题的提出 | 第72-73页 |
| ·城乡客运枢纽场站布局规划重要性 | 第72-73页 |
| ·我国城乡客运枢纽场站布局现状 | 第73页 |
| ·城乡客运枢纽场站概述 | 第73-77页 |
| ·相关定义 | 第73-74页 |
| ·城乡客运枢纽场站的分类 | 第74-76页 |
| ·城乡客运枢纽场站特征 | 第76-77页 |
| ·城乡客运枢纽场站的功能分析 | 第77-78页 |
| ·城乡客运枢纽服务特性 | 第77-78页 |
| ·城乡客运枢纽功能要求 | 第78页 |
| ·城乡客运枢纽场站布局选址规划 | 第78-94页 |
| ·站点布局规划原则 | 第79页 |
| ·城乡客运枢纽场站布局规划的影响因素 | 第79-82页 |
| ·城乡客运枢枢纽场站布局选址模型及算法 | 第82-91页 |
| ·算例 | 第91-94页 |
| ·本章小结 | 第94-95页 |
| 第5章 城乡客运一体化组织研究 | 第95-129页 |
| ·城乡公交一体化线网规划 | 第95-108页 |
| ·城乡公交一体化线网的布局结构 | 第95-97页 |
| ·城乡公交一体化线网布局基本内容 | 第97-99页 |
| ·城乡公交一体化线网线路布局模型 | 第99-106页 |
| ·城乡公交一体化换乘枢纽点布局模型 | 第106-108页 |
| ·城乡公交一体化线网优化方法 | 第108-118页 |
| ·公交线网优化目标 | 第108-109页 |
| ·公交线路调整 | 第109-116页 |
| ·优化发车间隔 | 第116-118页 |
| ·城乡公交一体化运营组织优化 | 第118-122页 |
| ·城乡公交运营组织模式 | 第118-119页 |
| ·各种适用情况及关键问题 | 第119-120页 |
| ·城乡公交运营组织优化模型 | 第120-122页 |
| ·城乡公交接驳组织及优化 | 第122-128页 |
| ·组织设计 | 第122-123页 |
| ·接驳优化 | 第123-128页 |
| ·本章小结 | 第128-129页 |
| 第6章 城乡客运一体化发展政策 | 第129-154页 |
| ·基本策略 | 第129-130页 |
| ·城乡客运发展现状 | 第130-132页 |
| ·现行管理体制 | 第130页 |
| ·市场营运状况 | 第130-132页 |
| ·城乡客运存在问题 | 第132-134页 |
| ·市场营运矛盾突出 | 第132-133页 |
| ·行政管理不统一 | 第133-134页 |
| ·城乡客运一体化发展政策措施 | 第134-137页 |
| ·指导思想 | 第134-135页 |
| ·市场营运措施 | 第135页 |
| ·行政管理措施 | 第135-137页 |
| ·城乡客运一体化的信息化建设 | 第137-142页 |
| ·概念与内涵 | 第137-138页 |
| ·信息化需求分析 | 第138-139页 |
| ·信息化系统构成 | 第139-142页 |
| ·信息化发展思路 | 第142页 |
| ·重庆市城乡客运一体化发展实例 | 第142-153页 |
| ·农村居民出行特征 | 第142-145页 |
| ·城乡客运基本情况 | 第145-147页 |
| ·城乡客运一体化发展问题分析 | 第147-149页 |
| ·城乡客运一体化发展经验总结 | 第149-150页 |
| ·城乡客运一体化发展政策建议 | 第150-153页 |
| ·本章小结 | 第153-154页 |
| 结论与展望 | 第154-157页 |
| 致谢 | 第157-158页 |
| 参考文献 | 第158-167页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及科研成果 | 第167页 |
