| 致谢 | 第5-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 符号清单 | 第19-25页 |
| 第一章 绪论 | 第25-53页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第25-32页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第25页 |
| 1.1.2 研究背景 | 第25-32页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第32页 |
| 1.2 国内外研究现状概述 | 第32-49页 |
| 1.2.1 滑靴磨损研究概况 | 第32-40页 |
| 1.2.2 缸体倾覆研究概况 | 第40-45页 |
| 1.2.3 柱塞泵空化研究概况 | 第45-48页 |
| 1.2.4 研究现状评述 | 第48-49页 |
| 1.3 本文研究思路与内容 | 第49-52页 |
| 1.3.1 主要研究思路 | 第49-51页 |
| 1.3.2 主要研究内容 | 第51-52页 |
| 附录：本章学术论文成果 | 第52-53页 |
| 第二章 适用于极端工况的新型一体式滑靴设计 | 第53-72页 |
| 2.1 传统分布式滑靴简介 | 第53-57页 |
| 2.1.1 分布式滑靴工作方式 | 第53-54页 |
| 2.1.2 分布式滑靴油膜厚度测量结果分析 | 第54-57页 |
| 2.2 新型一体式滑靴设计 | 第57-68页 |
| 2.2.1 一体式滑靴结构特点 | 第57-59页 |
| 2.2.2 滑盘副润滑方程推导 | 第59-62页 |
| 2.2.3 滑盘受力分析 | 第62-64页 |
| 2.2.4 滑盘副润滑特性仿真研究 | 第64-68页 |
| 2.3 两类滑靴对比试验结果 | 第68-70页 |
| 2.4 本章小结 | 第70页 |
| 附录：本章学术论文成果 | 第70-72页 |
| 第三章 惯性力影响下缸体倾覆行为与负载敏感变量研究 | 第72-99页 |
| 3.1 柱塞滑靴组件惯性力引起的缸体倾覆 | 第72-80页 |
| 3.1.1 缸体惯性倾覆力矩推导 | 第72-75页 |
| 3.1.2 缸体倾覆试验验证 | 第75-80页 |
| 3.2 缸体花键设计准则 | 第80-89页 |
| 3.3 柱塞滑靴组件惯性力对负载敏感变量过程的影响 | 第89-98页 |
| 3.3.1 EHA轴向柱塞泵负载敏感变量工作原理 | 第90-92页 |
| 3.3.2 EHA轴向柱塞泵斜盘受力分析 | 第92-94页 |
| 3.3.3 EHA轴向柱塞泵负载敏感变量试验 | 第94-96页 |
| 3.3.4 EHA样机地面模拟试验 | 第96-98页 |
| 3.4 本章小结 | 第98页 |
| 附录：本章学术论文成果 | 第98-99页 |
| 第四章 基于缸体倾覆的核心旋转组件加工误差敏感性分析 | 第99-131页 |
| 4.1 柱塞滑靴组件质量误差敏感性分析 | 第99-109页 |
| 4.1.1 柱塞滑靴组件质量误差控制准则 | 第99-109页 |
| 4.2 质量误差控制准则试验验证 | 第109-111页 |
| 4.3 缸孔尺寸误差敏感性分析 | 第111-129页 |
| 4.3.1 缸孔分布圆半径误差控制准则 | 第112-118页 |
| 4.3.2 缸孔角间距误差控制准则 | 第118-125页 |
| 4.3.3 缸孔平行度误差控制准则 | 第125-129页 |
| 4.4 本章小结 | 第129-130页 |
| 附录：本章学术论文成果 | 第130-131页 |
| 第五章 离心力影响下柱塞腔空化现象及其抑制结构探究 | 第131-152页 |
| 5.1 柱塞腔空化类型 | 第131页 |
| 5.2 柱塞腔油液压力解析表达式推导 | 第131-136页 |
| 5.3 柱塞腔蒸汽型空化CFD仿真研究 | 第136-143页 |
| 5.4 柱塞腔含气型空化CFD仿真研究及抑制结构设计 | 第143-151页 |
| 5.5 本章小结 | 第151页 |
| 附录：本章学术论文成果 | 第151-152页 |
| 第六章 总结与展望 | 第152-155页 |
| 6.1 论文总结 | 第152-154页 |
| 6.2 工作展望 | 第154-155页 |
| 参考文献 | 第155-165页 |
| 作者简历及在学期间取得的科研成果及奖励 | 第165-168页 |
