摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 轨道交通发展及居民出行特征研究 | 第7-15页 |
1.1 上海轨道交通发展历程 | 第7页 |
1.2 上海轨道交通客流现状 | 第7-8页 |
1.3 居民平均出行次数和出行总量 | 第8页 |
1.4 居民出行距离及时耗 | 第8-10页 |
1.5 出行方式 | 第10-12页 |
1.6 出行时空 | 第12-14页 |
1.7 本章小结 | 第14-15页 |
第二章 城市轨道交通与地面公交线网的协调发展 | 第15-21页 |
2.1 轨道交通与地面公交线网协调的概念 | 第15页 |
2.2 轨道交通与地面公交线网协调发展的涵义 | 第15-16页 |
2.3 轨道交通与地面公交线网协调发展的表现形式 | 第16-17页 |
2.4 轨道交通与地面公交线网协调发展的内容及目标 | 第17-20页 |
2.5 本章小结 | 第20-21页 |
第三章 轨道交通网络客流分布的特征分析 | 第21-34页 |
3.1 网络化下客流分布变化的原因 | 第21页 |
3.2 网络规模的扩展 | 第21-24页 |
3.3 路径选择多样化 | 第24-25页 |
3.4 运营异常 | 第25-26页 |
3.5 网络化下客流分布的时间特征 | 第26-29页 |
3.6 网络化下客流分布的空间特征 | 第29页 |
3.7 网络客流空间分布形态变化 | 第29-33页 |
3.8 上下行方向上客流分布特性 | 第33页 |
3.9 本章小结 | 第33-34页 |
第四章 上海市轨道交通拥堵建议——基于公共视角 | 第34-45页 |
4.1 项目背景 | 第34页 |
4.2 上海市客流特征分析 | 第34-37页 |
4.3 上海轨道交通客流变化特征分析 | 第37-42页 |
4.4 上海轨道交通未来发展对策 | 第42-44页 |
4.5 本章小结 | 第44-45页 |
第五章 上海轨道交通拥堵建议——基于个人视角 | 第45-57页 |
5.1 手机app简述及GSM系统通信原理 | 第45-47页 |
5.2 手机定位技术 | 第47-48页 |
5.3 地铁出行路径识别原理 | 第48-57页 |
第六章 结论与展望 | 第57-58页 |
6.1 研究结论 | 第57页 |
6.2 展望 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-60页 |
致谢 | 第60页 |