跨界创新联盟资源整合机制研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第19-35页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第19-21页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第19-21页 |
| 1.1.2 研究目的及意义 | 第21页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第21-32页 |
| 1.2.1 跨界创新相关研究现状 | 第21-24页 |
| 1.2.2 创新联盟相关研究现状 | 第24-28页 |
| 1.2.3 创新资源整合机制研究现状 | 第28-31页 |
| 1.2.4 相关研究评述 | 第31-32页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第32-35页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第32-33页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第33页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第33-35页 |
| 第2章 跨界创新联盟创新系统演化及资源协同机理 | 第35-76页 |
| 2.1 跨界创新联盟形成动因及组织结构 | 第35-44页 |
| 2.1.1 跨界创新联盟界定 | 第35-37页 |
| 2.1.2 跨界创新联盟特征 | 第37-38页 |
| 2.1.3 跨界创新联盟形成动因 | 第38-41页 |
| 2.1.4 跨界创新联盟组织结构 | 第41-44页 |
| 2.2 跨界创新联盟创新系统演化 | 第44-65页 |
| 2.2.1 跨界创新联盟创新系统内涵及结构 | 第44-46页 |
| 2.2.2 跨界创新联盟创新系统要素构成 | 第46-53页 |
| 2.2.3 跨界创新联盟创新过程 | 第53-55页 |
| 2.2.4 跨界创新联盟创新系统共生演化分析 | 第55-65页 |
| 2.3 跨界创新联盟资源协同机理 | 第65-70页 |
| 2.3.1 跨界创新联盟多维度协同分析 | 第65-67页 |
| 2.3.2 跨界创新联盟资源协同序参量确定 | 第67-68页 |
| 2.3.3 基于序参量的跨界创新联盟资源协同过程 | 第68-69页 |
| 2.3.4 跨界创新联盟资源协同机理模型 | 第69-70页 |
| 2.4 跨界创新联盟资源整合机制体系架构 | 第70-75页 |
| 2.4.1 跨界创新联盟资源整合过程 | 第70-73页 |
| 2.4.2 跨界创新联盟资源整合机制设计原则 | 第73-74页 |
| 2.4.3 跨界创新联盟资源整合机制总体框架 | 第74-75页 |
| 2.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 第3章 跨界创新联盟资源识别机制 | 第76-89页 |
| 3.1 跨界创新联盟现有资源分析 | 第76-78页 |
| 3.1.1 资源识别目的 | 第76-77页 |
| 3.1.2 现有资源分析 | 第77-78页 |
| 3.2 跨界创新联盟核心资源识别 | 第78-83页 |
| 3.2.1 核心资源特征维度识别 | 第78-80页 |
| 3.2.2 核心资源识别过程模型 | 第80页 |
| 3.2.3 资源外部识别 | 第80-82页 |
| 3.2.4 资源分解 | 第82页 |
| 3.2.5 资源内部检验 | 第82-83页 |
| 3.3 跨界创新联盟资源缺口识别 | 第83-88页 |
| 3.3.1 资源缺口识别过程 | 第83-84页 |
| 3.3.2 资源供需分析 | 第84-85页 |
| 3.3.3 资源缺口确定 | 第85-88页 |
| 3.4 本章小结 | 第88-89页 |
| 第4章 跨界创新联盟资源融合机制 | 第89-115页 |
| 4.1 跨界创新联盟资源集聚 | 第89-94页 |
| 4.1.1 资源集聚流程 | 第89-90页 |
| 4.1.2 资源集聚形式 | 第90-93页 |
| 4.1.3 资源集聚策略 | 第93-94页 |
| 4.2 跨界创新联盟资源共享 | 第94-109页 |
| 4.2.1 资源共享过程 | 第94-97页 |
| 4.2.2 资源共享协调 | 第97-100页 |
| 4.2.3 资源共享激励 | 第100-109页 |
| 4.3 跨界创新联盟资源耦合 | 第109-114页 |
| 4.3.1 资源耦合判定条件 | 第109-110页 |
| 4.3.2 资源耦合过程 | 第110-112页 |
| 4.3.3 资源耦合方式 | 第112-114页 |
| 4.4 本章小结 | 第114-115页 |
| 第5章 跨界创新联盟资源配置机制 | 第115-138页 |
| 5.1 跨界创新联盟资源配置机制框架设计 | 第115-116页 |
| 5.2 基于战略导向的跨界创新联盟资源配置 | 第116-125页 |
| 5.2.1 项目组合资源优化配置过程分析 | 第116-117页 |
| 5.2.2 项目组合战略定位 | 第117-118页 |
| 5.2.3 项目组合战略匹配度测量 | 第118-121页 |
| 5.2.4 项目间交互关系分析 | 第121-122页 |
| 5.2.5 项目组合资源优化配置模型 | 第122-125页 |
| 5.3 基于投入产出效率的跨界创新联盟资源配置 | 第125-129页 |
| 5.3.1 资源投入产出效率指标设计 | 第125-126页 |
| 5.3.2 基于DEA的资源配置 | 第126-128页 |
| 5.3.3 核心资源优化配置 | 第128-129页 |
| 5.4 基于任务需求的跨界创新联盟资源配置 | 第129-137页 |
| 5.4.1 任务分解 | 第129-131页 |
| 5.4.2 资源匹配 | 第131-132页 |
| 5.4.3 资源重组 | 第132-137页 |
| 5.5 本章小结 | 第137-138页 |
| 第6章 实证研究 | 第138-156页 |
| 6.1 BD智能汽车创新联盟概况 | 第138-140页 |
| 6.1.1 BD智能汽车创新联盟简介 | 第138页 |
| 6.1.2 BD智能汽车创新联盟组织结构 | 第138-139页 |
| 6.1.3 BD智能汽车创新联盟发展状况 | 第139-140页 |
| 6.2 BD智能汽车创新联盟资源识别 | 第140-142页 |
| 6.2.1 核心资源识别 | 第140-141页 |
| 6.2.2 资源缺口识别 | 第141-142页 |
| 6.3 BD智能汽车创新联盟资源融合 | 第142-148页 |
| 6.3.1 资源集聚 | 第142-144页 |
| 6.3.2 资源共享 | 第144-146页 |
| 6.3.3 资源耦合 | 第146-148页 |
| 6.4 BD智能汽车创新联盟资源配置 | 第148-153页 |
| 6.4.1 基于战略导向的资源配置 | 第148-150页 |
| 6.4.2 基于投入产出效率的资源配置 | 第150-151页 |
| 6.4.3 基于任务需求的资源配置 | 第151-153页 |
| 6.5 BD智能汽车创新联盟资源整合效果提升建议 | 第153-155页 |
| 6.6 本章小结 | 第155-156页 |
| 结论 | 第156-158页 |
| 参考文献 | 第158-170页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第170-171页 |
| 致谢 | 第171页 |
