基于SVC的次同步谐振抑制方法的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11页 |
| 1.3 本文的主要内容 | 第11-13页 |
| 2 次同步谐振概述 | 第13-25页 |
| 2.1 串联补偿引发次同步谐振的机理 | 第13-14页 |
| 2.2 次同步谐振的产生机理及形态分类 | 第14-16页 |
| 2.2.1 感应发电机效应 | 第14页 |
| 2.2.2 轴系扭振相互作用 | 第14-15页 |
| 2.2.3 暂态扭矩放大作用 | 第15-16页 |
| 2.2.4 装置引起的次同步谐振 | 第16页 |
| 2.3 次同步谐振的分析方法 | 第16-19页 |
| 2.3.1 筛选法 | 第16-17页 |
| 2.3.2 精确分析法 | 第17-19页 |
| 2.4 次同步谐振的抑制方法 | 第19-23页 |
| 2.4.1 避开谐振点的方法 | 第19页 |
| 2.4.2 提高电气阻尼的方法 | 第19-21页 |
| 2.4.3 阻断次同步电气量的方法 | 第21-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-25页 |
| 3 基于复转矩系数法的次同步谐振分析 | 第25-37页 |
| 3.1 复转矩系数法原理 | 第25页 |
| 3.2 轴系模型建立及计算分析 | 第25-28页 |
| 3.2.1 汽轮发电机组轴系建模 | 第25-27页 |
| 3.2.2 阻尼转矩系数的计算方法 | 第27-28页 |
| 3.3 基于复转矩系数法的时域建模仿真 | 第28-33页 |
| 3.3.1 仿真建模 | 第28-29页 |
| 3.3.2 不同串补度下的振荡特性分析 | 第29-31页 |
| 3.3.3 阻尼转矩系数的计算 | 第31-32页 |
| 3.3.4 轴系扭振模态判断 | 第32-33页 |
| 3.4 仿真验证及结果分析 | 第33-35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-37页 |
| 4 基于SVC抑制次同步谐振的策略研究 | 第37-59页 |
| 4.1 SVC工作原理 | 第37-40页 |
| 4.1.1 晶闸管控制电抗器(TCR) | 第37-38页 |
| 4.1.2 晶闸管投切电容器(TSC) | 第38-39页 |
| 4.1.3 TCR+TSC型SVC | 第39-40页 |
| 4.2 SVC控制策略研究 | 第40-45页 |
| 4.2.1 电压控制器 | 第40-41页 |
| 4.2.2 附加次同步阻尼控制器 | 第41页 |
| 4.2.3 电压控制+附加次同步阻尼控制器 | 第41-42页 |
| 4.2.4 SVC参数选取及容量计算 | 第42-45页 |
| 4.3 SVC抑制次同步谐振建模及仿真验证 | 第45-58页 |
| 4.3.1 系统仿真建模 | 第45-47页 |
| 4.3.2 SVC不同配置方案对SSR的影响 | 第47-48页 |
| 4.3.3 SVC不同容量对SSR的影响 | 第48-49页 |
| 4.3.4 基于SVC抑制SSR的时域分析 | 第49-55页 |
| 4.3.5 基于SVC抑制SSR的频域分析 | 第55-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 5 结论与展望 | 第59-61页 |
| 5.1 结论 | 第59页 |
| 5.2 展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-67页 |
| 附录一 | 第67-69页 |
| 作者攻读学位期间发表学术论文清单 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
