| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 本文研究的目的和意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展动态分析 | 第14-20页 |
| 1.2.1 TBM介绍 | 第14-15页 |
| 1.2.2 TBM国内外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.3 TBM刀盘及回转系统研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.4 齿轮系统动力模型研究现状 | 第18-19页 |
| 1.2.5 灵敏度分析研究现状 | 第19-20页 |
| 1.3 本文研究的主要内容及技术路线 | 第20-23页 |
| 1.3.1 本文研究的主要内容 | 第20-21页 |
| 1.3.2 本文的技术路线 | 第21-23页 |
| 第2章 齿轮-转子-轴承系统动力学特性分析 | 第23-41页 |
| 2.1 概述 | 第23页 |
| 2.2 齿轮-转子-轴承系统动力学模型 | 第23-26页 |
| 2.3 系统主要参数的确定 | 第26-30页 |
| 2.3.1 动态激励 | 第26-29页 |
| 2.3.2 其他参数 | 第29-30页 |
| 2.4 系统动态响应求解 | 第30-34页 |
| 2.4.1 系统模型验证 | 第31页 |
| 2.4.2 系统动态响应分析 | 第31-34页 |
| 2.5 参数对系统特性的影响 | 第34-39页 |
| 2.5.1 转速的影响 | 第34-36页 |
| 2.5.2 误差幅值的影响 | 第36-38页 |
| 2.5.3 转矩波动的影响 | 第38-39页 |
| 2.6 本章小结 | 第39-41页 |
| 第3章 TBM刀盘回转系统动力学模型的建立及主要参数的确定 | 第41-57页 |
| 3.1 概述 | 第41页 |
| 3.2 回转系统介绍 | 第41-42页 |
| 3.3 回转系统动力学模型及方程 | 第42-46页 |
| 3.4 回转系统外部激励 | 第46-53页 |
| 3.4.1 滚刀模型 | 第46-47页 |
| 3.4.2 岩石模型 | 第47-49页 |
| 3.4.3 材料参数 | 第49页 |
| 3.4.4 边界条件 | 第49-50页 |
| 3.4.5 结果分析和刀盘转矩 | 第50-53页 |
| 3.5 回转系统内部激励 | 第53-54页 |
| 3.5.1 刚度激励 | 第53页 |
| 3.5.2 阻尼计算 | 第53-54页 |
| 3.5.3 误差计算 | 第54页 |
| 3.5.4 啮合力计算 | 第54页 |
| 3.6 本章小结 | 第54-57页 |
| 第4章 TBM刀盘回转系统动力学特性分析 | 第57-69页 |
| 4.1 概述 | 第57页 |
| 4.2 回转系统固有特性分析 | 第57-59页 |
| 4.2.1 固有特性计算方法 | 第57-58页 |
| 4.2.2 系统固有频率及振型 | 第58-59页 |
| 4.3 回转系统的振动特性分析 | 第59-62页 |
| 4.3.1 系统模型验证 | 第59-60页 |
| 4.3.2 系统振动响应分析 | 第60-62页 |
| 4.4 参数对系统特性的影响 | 第62-67页 |
| 4.4.1 转速的影响 | 第62-64页 |
| 4.4.2 齿侧间隙的影响 | 第64-65页 |
| 4.4.3 啮合阻尼系数的影响 | 第65-67页 |
| 4.5 本章小结 | 第67-69页 |
| 第5章 TBM刀盘回转系统灵敏度分析 | 第69-75页 |
| 5.1 概述 | 第69页 |
| 5.2 灵敏度分析方法 | 第69-71页 |
| 5.3 灵敏度计算 | 第71-73页 |
| 5.4 本章小结 | 第73-75页 |
| 第6章 结论与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 研究结论 | 第75-76页 |
| 6.2 研究展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
| 附录 | 第87页 |
| A. 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第87页 |