| 摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 选题来源及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外相关研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内相关研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 美的大道下穿G105隧道工程概况 | 第17-29页 |
| 2.1 下穿隧道及基坑工程概况 | 第17-20页 |
| 2.2 工程地质条件勘察研究 | 第20-28页 |
| 2.2.1 勘察目的及勘察方案 | 第20页 |
| 2.2.2 勘察方法及勘察工作 | 第20-24页 |
| 2.2.3 场地岩土工程地质条件 | 第24-26页 |
| 2.2.4 场地岩土工程评价 | 第26-28页 |
| 2.3 水文地质条件 | 第28页 |
| 2.4 气候条件 | 第28页 |
| 2.5 周边交通压力条件 | 第28-29页 |
| 第3章 下穿隧道明挖基坑支护的选择 | 第29-33页 |
| 3.1 基坑支护的类型、特点和适用范围 | 第29-31页 |
| 3.2 基坑支护的类型优选 | 第31-33页 |
| 第4章 基坑支护方案设计及验算 | 第33-83页 |
| 4.1 排桩支护设计计算方法 | 第33-43页 |
| 4.1.1 排桩支护各组成部分参数确定 | 第33-34页 |
| 4.1.2 排桩支护设计计算 | 第34-39页 |
| 4.1.3 整体稳定性验算 | 第39-41页 |
| 4.1.4 抗倾覆稳定性验算 | 第41页 |
| 4.1.5 抗隆起验算 | 第41-43页 |
| 4.2 美的大道下穿G105隧道工程基坑支护设计及验算 | 第43-58页 |
| 4.2.1 下穿G105隧道工程基坑支护设计 | 第43-48页 |
| 4.2.2 下穿G105隧道工程基坑支护验算 | 第48-58页 |
| 4.3 基坑监测设计 | 第58-64页 |
| 4.3.1 基坑监测设计 | 第58-62页 |
| 4.3.2 基坑监测实施方案 | 第62-64页 |
| 4.4 基坑监测结果、曲线图及分析、结论 | 第64-83页 |
| 4.4.1 基坑监测结果与曲线图 | 第64-80页 |
| 4.4.2 基坑监测分析 | 第80-81页 |
| 4.4.3 基坑监测结论 | 第81-83页 |
| 第5章 结论与展望 | 第83-85页 |
| 5.1 本文主要结论 | 第83-84页 |
| 5.2 展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89页 |