季冻区废胶粉改性沥青混合料应用研究
摘要 | 第4-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-17页 |
1.1 问题的提出及研究意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究综述 | 第12-14页 |
1.2.1 国外研究综述 | 第12-13页 |
1.2.2 国内研究综述 | 第13-14页 |
1.3 主要研究内容与技术路线 | 第14-17页 |
1.3.1 主要研究内容 | 第14-15页 |
1.3.2 技术路线 | 第15-17页 |
第2章 原材料试验指标 | 第17-27页 |
2.1 原材料试验研究方案 | 第17-18页 |
2.2 原材料技术指标 | 第18-24页 |
2.2.1 矿质集料技术指标测定 | 第18-21页 |
2.2.2 纤维 | 第21-22页 |
2.2.3 沥青 | 第22-24页 |
2.3 橡胶改性沥青相关参数 | 第24-27页 |
第3章 橡胶改性沥青混合料配合比优化 | 第27-37页 |
3.1 矿质混合料级配优化方法 | 第27-30页 |
3.1.1 AC-20型沥青混合料级配曲线 | 第27-28页 |
3.1.2 SMA-13型沥青混合料级配曲线 | 第28-29页 |
3.1.3 SMA-16型沥青混合料级配曲线 | 第29-30页 |
3.2 各级配初选油石比的确定 | 第30-32页 |
3.2.1 AC-20型初选油石比 | 第30-31页 |
3.2.2 SMA-13型初选油石比 | 第31页 |
3.2.3 SMA-16型初选油石比 | 第31-32页 |
3.3 橡胶改性沥青混合料最佳油石比的确定 | 第32-34页 |
3.3.1 AC-20级配最佳油石比 | 第32-33页 |
3.3.2 SMA-13级配最佳油石比 | 第33页 |
3.3.3 SMA-16沥青混合料最佳油石比 | 第33-34页 |
3.4 本章小结 | 第34-37页 |
第4章 橡胶改性沥青混合料路用性能研究 | 第37-53页 |
4.1 高温稳定性 | 第37-41页 |
4.1.1 沥青混合料车辙形成机理 | 第37-38页 |
4.1.2 沥青混合料车辙试验及结果 | 第38-41页 |
4.2 低温抗裂性 | 第41-47页 |
4.2.1 低温抗裂性能分析 | 第41-43页 |
4.2.2 低温抗裂性能试验及结果 | 第43-47页 |
4.3 水稳定性 | 第47-51页 |
4.3.1 沥青混合料水损害的产生机理及影响因素 | 第47-48页 |
4.3.2 水稳定性试验与分析 | 第48-51页 |
4.4 橡胶改性沥青混合料路用性能小结 | 第51-52页 |
4.5 橡胶改性沥青混合料路用性能参数 | 第52-53页 |
第5章 橡胶改性沥青混合料力学性能研究 | 第53-59页 |
5.1 劈裂强度试验与结果分析 | 第53-56页 |
5.2 橡胶改性沥青抗压回弹试验 | 第56-57页 |
5.3 橡胶改性沥青混合料力学参数指标 | 第57-58页 |
5.4 本章小结 | 第58-59页 |
第6章 橡胶改性沥青混合料的应用与评价 | 第59-67页 |
6.1 试验路段概况 | 第59页 |
6.2 试验路生产配合比设计结果 | 第59-60页 |
6.3 混合料的拌和 | 第60-61页 |
6.4 混合料的摊铺与碾压 | 第61-62页 |
6.4.1 热拌沥青混合料的摊铺 | 第61页 |
6.4.2 热拌沥青混合料及SMA的压实及成型 | 第61-62页 |
6.5 试验路测试与分析 | 第62-65页 |
6.6 检测结果分析 | 第65页 |
6.7 橡胶改性沥青混合料的经济性分析 | 第65-67页 |
第7章 结论与展望 | 第67-69页 |
7.1 主要结论 | 第67-68页 |
7.2 展望 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-72页 |
作者简介 | 第72-73页 |
致谢 | 第73页 |