首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--规划、勘测与设计论文--线路设计论文--城市道路及其设计论文

城市常规公交专用道精细化设计研究

摘要第2-3页
Abstract第3页
1 绪言第7-19页
    1.1 研究背景第7页
    1.2 研究意义第7-8页
    1.3 研究综述第8-13页
        1.3.1 国外常规公共交通研究综述第8-10页
        1.3.2 国内常规公共交通研究综述第10-13页
        1.3.3 国内外研究现状总结第13页
    1.4 研究范围的限定第13-14页
    1.5 研究内容第14-15页
    1.6 研究方法与技术路线第15-18页
        1.6.1 研究方法第15-16页
        1.6.2 技术路线第16-18页
    1.7 本章小结第18-19页
2 路段公交专用道设计分析第19-40页
    2.1 路段上设置公交专用道条件第19-20页
    2.2 路段上公交专用道设置形式第20-28页
        2.2.1 根据公交专用道在道路横断面位置第20-23页
        2.2.2 路段上单侧布置公交专用道形式第23-24页
        2.2.3 路段上路侧式公交停靠站的设置形式第24-26页
        2.2.4 路段上路中式停靠站布置形式第26-28页
    2.3 路段上公交专用道的布置与其他交通方式的关系第28-31页
        2.3.1 公交专用道与路边进出性交通第29-30页
        2.3.2 公交专用道与出租车停靠站第30页
        2.3.3 公交专用道与非机动车道第30页
        2.3.4 公交停靠站与人行过街设施第30-31页
        2.3.5 公交停靠站与无障碍设计的结合第31页
    2.4 案例对比分析第31-39页
        2.4.1 公交专用道与进出性交通第31-32页
        2.4.2 公交专用道在路段上的灵活处理第32-34页
        2.4.3 公交停靠站设计第34-37页
        2.4.4 路段上公交专用道与其他交通方式的关系第37-39页
    2.5 本章小结第39-40页
3 交叉口公交专用道设计第40-58页
    3.1 国内交叉口处设置公交专用道条件第40页
    3.2 交叉口处设置公交专用道的形式第40-43页
        3.2.1 交叉口处左、直、右行公交专用道的设计形式第40-42页
        3.2.2 交叉口处路中式公交停靠站位置第42-43页
    3.3 交叉口处公交专用道的布置与其他交通方式的关系第43-48页
        3.3.1 与地面轨道交通并线时交叉口处设计第43-45页
        3.3.2 交叉口处停靠站位置第45-47页
        3.3.3 交叉口停靠站处人行横道与无障碍设计第47-48页
    3.4 交叉口处公交专用道细部设计对比分析第48-51页
        3.4.1 公交专用道与地面轨道交通并线时交叉口处设计形式第48-49页
        3.4.2 交叉口处非机动车道第49-50页
        3.4.3 公交停靠站处人行横道与无障碍设计第50-51页
    3.5 公交专用道独立性第51-57页
        3.5.1 交叉口侧式公交停靠站渠化设计第51-52页
        3.5.2 交叉口处公交专用道渠化设计第52-54页
        3.5.3 交叉口处公交专用道变化第54-55页
        3.5.4 基于道路中线分析法的专用度第55-57页
    3.6 本章小结第57-58页
4 中观线路层及宏观路网层面常规公交专用道设置分析第58-78页
    4.1 中观线路层面公交专用道设置分析第58-66页
        4.1.1 道路宽度第58页
        4.1.2 平均站距第58-59页
        4.1.3 过街设施第59-60页
        4.1.4 公交站台候车点与人行横道距离第60-66页
    4.2 宏观线网层面公交专用道设置分析第66-75页
        4.2.1 选取研究案例步骤第66页
        4.2.2 案例道路网及公交专用道线网第66-69页
        4.2.3 公交专用道线网基本参数对比第69-75页
    4.3 现存问题及其原因解析第75-76页
        4.3.1 现存问题总结第75页
        4.3.2 问题存在原因解析第75-76页
    4.4 公交专用道设计优化建议第76-77页
    4.5 本章小结第77-78页
5 结论与展望第78-80页
    5.1 研究成果第78页
    5.2 结论与展望第78-80页
参考文献第80-84页
附录A 图片来源第84-87页
附录B 表格来源第87-88页
附录C 案例来源第88-89页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第89-90页
致谢第90-92页

论文共92页,点击 下载论文
上一篇:高速公路事故信息采集与事故成因关联性研究
下一篇:道路积水影响预测信息提供对集疏港交通影响研究