| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第11页 |
| 1.2 相关领域研究现状 | 第11-18页 |
| 1.2.1 国外研究状况 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究状况 | 第14-18页 |
| 1.3 课题研究目的与意义 | 第18页 |
| 1.4 课题研究内容 | 第18-21页 |
| 第2章 船用供汽系统数学模型建立 | 第21-43页 |
| 2.1 船用供汽系统组成及工作原理 | 第21-25页 |
| 2.1.1 增压锅炉装置 | 第22-23页 |
| 2.1.2 涡轮增压机组 | 第23-24页 |
| 2.1.3 蒸汽蓄热器 | 第24-25页 |
| 2.1.4 辅助系统 | 第25页 |
| 2.1.5 控制系统 | 第25页 |
| 2.2 船用供汽系统数学模型 | 第25-41页 |
| 2.2.1 增压锅炉装置数学模型 | 第26-30页 |
| 2.2.2 涡轮增压机组数学模型 | 第30-33页 |
| 2.2.3 蒸汽蓄热器数学模型 | 第33-34页 |
| 2.2.4 阀门数学模型 | 第34-38页 |
| 2.2.5 减温减压器数学模型 | 第38-39页 |
| 2.2.6 冷凝器数学模型 | 第39-40页 |
| 2.2.7 除氧器数学模型 | 第40-41页 |
| 2.3 本章小结 | 第41-43页 |
| 第3章 船用供汽系统动态仿真的实现 | 第43-55页 |
| 3.1 仿真算法及流程 | 第43-46页 |
| 3.1.1 压力节点模型 | 第43-44页 |
| 3.1.2 节点压力方程 | 第44页 |
| 3.1.3 管路模型 | 第44-45页 |
| 3.1.4 模型求解 | 第45-46页 |
| 3.2 仿真模型的搭建 | 第46-53页 |
| 3.2.1 增压锅炉装置仿真模型 | 第46-48页 |
| 3.2.2 蒸汽蓄热器仿真模型 | 第48-49页 |
| 3.2.3 旁通回收及凝给水系统仿真模型 | 第49-50页 |
| 3.2.4 辅助系统仿真模型 | 第50页 |
| 3.2.5 控制系统仿真模型 | 第50-53页 |
| 3.3 船用供汽系统仿真模型校验 | 第53-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 船用供汽系统性能影响因素与综合性能评估 | 第55-87页 |
| 4.1 供汽系统性能影响因素及控制策略分析 | 第55-57页 |
| 4.2 充汽阀特性对充汽性能影响规律研究 | 第57-64页 |
| 4.2.1 不同充汽阀快开开度对比仿真研究 | 第58-60页 |
| 4.2.2 不同充汽阀快开速率对比仿真研究 | 第60-62页 |
| 4.2.3 不同充汽阀快关速率对比仿真研究 | 第62-64页 |
| 4.3 旁通阀特性对充汽性能影响规律研究 | 第64-70页 |
| 4.3.1 不同旁通阀快关速率对比仿真研究 | 第64-66页 |
| 4.3.2 不同旁通阀快开开度对比仿真研究 | 第66-68页 |
| 4.3.3 旁通阀关阀低限仿真研究 | 第68-70页 |
| 4.4 阀门PID调节参数对充汽性能影响规律研究 | 第70-77页 |
| 4.4.1 比例系数kp对充汽性能影响仿真 | 第70-73页 |
| 4.4.2 时间常数ti对充汽性能影响仿真 | 第73-77页 |
| 4.5 阀门类型对充汽性能影响规律研究 | 第77-79页 |
| 4.6 不同运行条件对充汽性能影响规律研究 | 第79-85页 |
| 4.6.1 不同充水系数对充汽性能影响仿真 | 第79-81页 |
| 4.6.2 不同初始压力对充汽性能影响仿真 | 第81-83页 |
| 4.6.3 不同蓄热器体积对充汽性能影响仿真 | 第83-85页 |
| 4.7 充汽性能综合评估 | 第85-86页 |
| 4.8 本章小结 | 第86-87页 |
| 第5章 船用供汽系统运行模式仿真研究 | 第87-104页 |
| 5.1 三蓄热器交叉充放汽 | 第87-89页 |
| 5.2 三蓄热器交替充放汽 | 第89-98页 |
| 5.2.1 三蓄热器无时间间隔充放汽 | 第89-91页 |
| 5.2.2 三蓄热器有时间间隔充放汽 | 第91-93页 |
| 5.2.3 用汽量不同时三蓄热器充放汽 | 第93-96页 |
| 5.2.4 三蓄热器状态不一致时充放汽 | 第96-98页 |
| 5.3 旁通回收系统故障时三蓄热器交替充放汽 | 第98-103页 |
| 5.3.1 旁通回收系统故障时三蓄热器无时间间隔充放汽 | 第99-101页 |
| 5.3.2 旁通回收系统故障时三蓄热器有时间间隔充放汽 | 第101-102页 |
| 5.3.3 锅炉降负荷时充放汽仿真 | 第102-103页 |
| 5.4 本章小结 | 第103-104页 |
| 结论 | 第104-105页 |
| 参考文献 | 第105-112页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第112-113页 |
| 致谢 | 第113页 |