| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 烧结过程节能与环保的意义 | 第12页 |
| 1.2 烧结工序能耗及现状分析 | 第12-14页 |
| 1.3 烧结节能途径 | 第14-16页 |
| 1.3.1 降低固体燃耗的途径 | 第14-15页 |
| 1.3.2 降低点火燃耗的途径 | 第15-16页 |
| 1.3.3 降低电耗的途径 | 第16页 |
| 1.3.4 余热回收利用 | 第16页 |
| 1.4 烧结过程主要污染物分析 | 第16-18页 |
| 1.4.1 烧结粉尘 | 第16-17页 |
| 1.4.2 烧结废气 | 第17-18页 |
| 1.5 论文的提出及主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 文献综述 | 第19-42页 |
| 2.1 烧结过程成矿机理 | 第19-22页 |
| 2.1.1 烧结固相反应理论 | 第19页 |
| 2.1.2 烧结液相形成理论 | 第19-20页 |
| 2.1.3 烧结固结理论 | 第20-22页 |
| 2.2 烧结制粒研究现状 | 第22-30页 |
| 2.2.1 烧结制粒原理 | 第22-23页 |
| 2.2.2 影响混合制粒因素 | 第23-25页 |
| 2.2.3 制粒机理研究现状 | 第25-28页 |
| 2.2.4 制粒模拟研究现状 | 第28-30页 |
| 2.3 制粒工艺研究现状 | 第30-35页 |
| 2.3.1 外滚焦粉制粒工艺 | 第30-31页 |
| 2.3.2 外滚焦粉和石灰/石灰石制粒工艺 | 第31-33页 |
| 2.3.3 分层制粒工艺 | 第33-34页 |
| 2.3.4 选择制粒工艺 | 第34-35页 |
| 2.4 降低烧结系统漏风率及其测试技术研究现状 | 第35-37页 |
| 2.4.1 降低烧结系统漏风率研究现状 | 第35页 |
| 2.4.2 烧结机边缘效应危害及其治理现状 | 第35-36页 |
| 2.4.3 烧结系统漏风率测试技术研究现状 | 第36-37页 |
| 2.5 烧结烟气 SO_2排放及脱硫技术现状 | 第37-42页 |
| 2.5.1 烧结烟气 SO_2排放现状 | 第37-38页 |
| 2.5.2 国外烧结烟气脱硫技术现状 | 第38-39页 |
| 2.5.3 国内烧结烟气脱硫技术现状 | 第39-42页 |
| 第三章 改善武钢烧结混合料制粒性能研究 | 第42-108页 |
| 3.1 研究背景及意义 | 第42页 |
| 3.2 技术路线及主要研究内容 | 第42页 |
| 3.3 铁矿石基础性能研究 | 第42-55页 |
| 3.3.1 化学成分 | 第42-44页 |
| 3.3.2 粒度组成 | 第44-45页 |
| 3.3.3 比表面特性 | 第45-48页 |
| 3.3.4 亲水性 | 第48-50页 |
| 3.3.5 静态成球性 | 第50-53页 |
| 3.3.6 同化性 | 第53-55页 |
| 3.4 铁矿石制粒性能研究 | 第55-75页 |
| 3.4.1 试验方法及方案 | 第56-57页 |
| 3.4.2 熔剂及燃料的理化性能 | 第57-58页 |
| 3.4.3 制粒效果评价体系 | 第58-59页 |
| 3.4.4 制粒试验结果 | 第59-61页 |
| 3.4.5 适宜制粒水分的确定 | 第61-72页 |
| 3.4.6 适宜制粒水分与湿容量的关系 | 第72-74页 |
| 3.4.7 铁矿石制粒性能评价 | 第74-75页 |
| 3.5 不同加粉配比烧结试验研究 | 第75-84页 |
| 3.5.1 研究方法 | 第75-77页 |
| 3.5.2 烧结评价指标 | 第77-78页 |
| 3.5.3 试验方案设计 | 第78页 |
| 3.5.4 试验结果及讨论 | 第78-80页 |
| 3.5.5 烧结矿微观结构及能谱分析 | 第80-84页 |
| 3.6 通过优化配矿改善混合料制粒性能的研究 | 第84-88页 |
| 3.6.1 试验方案设计 | 第84-85页 |
| 3.6.2 试验结果及讨论 | 第85-88页 |
| 3.7 添加粘结剂改善混合料制粒性能的研究 | 第88-93页 |
| 3.7.1 RB 型粘结剂的作用原理 | 第88页 |
| 3.7.2 试验方案设计 | 第88-89页 |
| 3.7.3 试验设备及方法 | 第89页 |
| 3.7.4 试验结果及讨论 | 第89-93页 |
| 3.8 混合料制粒动力学试验及数值模拟 | 第93-106页 |
| 3.8.1 制粒动力学试验 | 第93-96页 |
| 3.8.2 制粒动力学的数值模拟 | 第96-106页 |
| 3.9 本章小结 | 第106-108页 |
| 第四章 熔剂和燃料分加工艺研究 | 第108-120页 |
| 4.1 熔剂和燃料分加工艺准颗粒结构模型及特点 | 第108页 |
| 4.2 熔剂和燃料分加工艺成矿机理 | 第108-112页 |
| 4.2.1 铁酸钙强度理论 | 第108-110页 |
| 4.2.2 扩散控制对铁酸钙生成的影响 | 第110-112页 |
| 4.3 熔剂和燃料分加烧结试验 | 第112-115页 |
| 4.3.1 试验条件及方法 | 第112页 |
| 4.3.2 试验结果及分析 | 第112-115页 |
| 4.3.3 熔剂和燃料分加前后烧结指标比较 | 第115页 |
| 4.4 熔剂和燃料分加的烧结矿微观结构 | 第115-119页 |
| 4.4.1 矿物组成及结构 | 第115-117页 |
| 4.4.2 矿物组织形貌及能谱分析 | 第117-119页 |
| 4.5 本章小结 | 第119-120页 |
| 第五章 烧结系统漏风率测试新技术及抑制烧结机边缘效应研究 | 第120-129页 |
| 5.1 烧结系统漏风率测试新技术研究 | 第120-125页 |
| 5.1.1 新型料面风速法测烧结漏风率的原理 | 第120-121页 |
| 5.1.2 新型料面风速法的测定及计算 | 第121-123页 |
| 5.1.3 漏风率现场测试结果及讨论 | 第123-125页 |
| 5.2 改进台车挡板抑制边缘效应研究 | 第125-128页 |
| 5.2.1 改进前的挡板 | 第125-126页 |
| 5.2.2 新型台车挡板 | 第126页 |
| 5.2.3 新型台车挡板工业试验效果 | 第126-128页 |
| 5.3 本章小结 | 第128-129页 |
| 第六章 降低烧结烟气 SO_2排放新工艺的研究 | 第129-152页 |
| 6.1 烧结过程烟气脱硫新工艺的原理 | 第129页 |
| 6.2 烧结过程烟气脱硫中试 | 第129-135页 |
| 6.2.1 中试期间生产情况简介 | 第129页 |
| 6.2.2 试验方案及添加剂用量的确定 | 第129-130页 |
| 6.2.3 试验方法 | 第130-131页 |
| 6.2.4 试验结果及分析 | 第131-135页 |
| 6.3 脱硫除尘灰处理方案的讨论 | 第135-151页 |
| 6.3.1 脱硫后电除尘灰的化学分析 | 第135-137页 |
| 6.3.2 除尘灰浸泡过滤后的化学分析 | 第137-143页 |
| 6.3.3 脱硫除尘灰的处理方案 | 第143-144页 |
| 6.3.4 除尘灰处理方案效果分析 | 第144-149页 |
| 6.3.5 除尘灰处理方案比较 | 第149-151页 |
| 6.4 烧结过程烟气脱硫新工艺的特点 | 第151页 |
| 6.5 本章小结 | 第151-152页 |
| 第七章 全文结论 | 第152-154页 |
| 参考文献 | 第154-160页 |
| 论文主要创新点 | 第160-161页 |
| 致谢 | 第161-162页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文、专利及获奖情况 | 第162-163页 |
| 论文包含图、表、公式及文献 | 第163页 |