| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第7页 |
| 1.2 研究内容与研究框架 | 第7-10页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第7-8页 |
| 1.2.2 研究框架 | 第8-10页 |
| 1.3 研究方法 | 第10-12页 |
| 2 国内外相关研究综述 | 第12-19页 |
| 2.1 项目成本控制的相关研究 | 第12-14页 |
| 2.1.1 项目成本的定义 | 第12页 |
| 2.1.2 项目成本控制概念 | 第12页 |
| 2.1.3 项目成本控制方法 | 第12-14页 |
| 2.2 挣值法的相关研究 | 第14-16页 |
| 2.2.1 挣值法的定义 | 第14-15页 |
| 2.2.2 挣值法的基本原理 | 第15-16页 |
| 2.2.3 挣值法的应用流程 | 第16页 |
| 2.3 关键路径挣值法的相关研究 | 第16-18页 |
| 2.3.1 关键路径法的定义 | 第16页 |
| 2.3.2 关键路径挣值法的应用流程 | 第16-18页 |
| 2.4 文献评述 | 第18-19页 |
| 3 路通桥梁公司项目成本控制现状与问题 | 第19-27页 |
| 3.1 路通桥梁公司项目成本控制现状分析 | 第19-22页 |
| 3.1.1 路通桥梁公司的基本概况 | 第19-20页 |
| 3.1.2 路通桥梁公司现行项目成本控制现状 | 第20-22页 |
| 3.2 路通桥梁公司项目成本控制存在的问题与原因 | 第22-27页 |
| 3.2.1 路通桥梁公司项目成本与进度控制现存的不足 | 第22-25页 |
| 3.2.2 路通桥梁公司项目成本与进度控制产生问题的原因 | 第25-27页 |
| 4 应用关键路径挣值法解决路通桥梁公司项目成本控制问题 | 第27-46页 |
| 4.1 路通桥梁公司申桥改造工程项目实施关键路径挣值法 | 第27-43页 |
| 4.1.1 编制工作结构分解图 | 第27-29页 |
| 4.1.2 计算路通桥梁公司申桥改造工程项目的关键路径 | 第29-32页 |
| 4.1.3 编制路通桥梁公司申桥改造工程项目的成本预算 | 第32-33页 |
| 4.1.4 计算路通桥梁公司申桥改造工程项目的挣值参数 | 第33-39页 |
| 4.1.5 路通桥梁公司申桥改造工程项目的偏差分析 | 第39-40页 |
| 4.1.6 路通桥梁公司申桥改造工程项目的初步整改措施 | 第40-42页 |
| 4.1.7 路通桥梁公司申桥改造工程项目的后续跟进情况 | 第42-43页 |
| 4.2 关键路径挣值法的效果评价——以申桥改造工程项目为例 | 第43-46页 |
| 4.2.1 项目成本与进度控制有效性分析 | 第43页 |
| 4.2.2 成本和进度的同步控制 | 第43-44页 |
| 4.2.3 项目预算与关键路径挣值法相结合 | 第44页 |
| 4.2.4 成本控制意识的整体加强 | 第44-45页 |
| 4.2.5 经济与社会效益良好 | 第45-46页 |
| 5 关键路径挣值法在路通桥梁公司项目成本控制中的应用推广 | 第46-53页 |
| 5.1 应用关键路径挣值法的管理原则 | 第46-47页 |
| 5.2 关键路径挣值法在桥梁工程运用中的项目组织架构 | 第47-48页 |
| 5.3 桥梁工程项目应用关键路径挣值法的基本流程 | 第48-51页 |
| 5.4 应用关键路径挣值法调整成本与进度 | 第51-53页 |
| 6 结论 | 第53-55页 |
| 6.1 研究结论 | 第53页 |
| 6.2 需要进一步研究的问题 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-61页 |
