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考虑徐变特性的公路预应力混凝土简支梁桥变形的随机分析

摘要第6-7页
Abstract第7页
第1章 绪论第11-17页
    1.1 论文研究的目的和意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-15页
        1.2.1 混凝土收缩徐变随机效应的研究现状第12-14页
        1.2.2 预应力混凝桥梁长期变形的研究现状第14-15页
    1.3 本文的研究工作第15-17页
第2章 混凝土结构随机特性及随机模型第17-35页
    2.1 引言第17页
    2.2 混凝土徐变预测模型第17-21页
        2.2.1 ACI209模型第18页
        2.2.2 CEB-FIP(MC78)模型第18-19页
        2.2.3 CEB-FIP(MC90)模型第19页
        2.2.4 B3模型第19-20页
        2.2.5 GL2000模型第20-21页
    2.3 混凝土徐变效应计算理论第21-25页
        2.3.1 混凝土线性徐变的基本理论第21-22页
        2.3.2 混凝土徐变计算方法第22-25页
    2.4 钢筋混凝土非线性有限元分析模型第25-26页
    2.5 随机性的来源第26-30页
        2.5.1 混凝土收缩与徐变模型的不确定性第28页
        2.5.2 混凝土抗压强度的随机性第28页
        2.5.3 环境相对湿度的不确定性第28-29页
        2.5.4 混凝抗拉强度的随机性第29页
        2.5.5 混凝土弹性模量模型随机性第29页
        2.5.6 预应力筋张拉控制应力的随机性第29-30页
        2.5.7 钢筋材料随机性第30页
        2.5.8 小结第30页
    2.6 随机分析方法第30-32页
        2.6.1 蒙特卡洛法(MC)第30-31页
        2.6.2 基于响应面的蒙特卡洛法第31-32页
    2.7 敏感性分析方法第32-34页
        2.7.1 基于响应面法的敏感性计算第32-33页
        2.7.2 基于蒙特卡罗法的敏感性计算第33-34页
    2.8 小结第34-35页
第3章 钢筋混凝土梁变形随机分析第35-54页
    3.1 引言第35页
    3.2 钢筋混凝土梁变形试验分析第35-39页
        3.2.1 钢筋混凝土梁变形试验数据库第35-37页
        3.2.2 钢筋混凝土梁变形的确定性分析及模型对比第37-39页
    3.3 基于分片响应面的蒙特卡罗抽样法第39-42页
    3.4 钢筋混凝土梁变形随机分析结果比较第42-48页
        3.4.1 试验梁短期变形分析第43-45页
        3.4.2 响应面分片参数选择第45-46页
        3.4.3 试验梁长期变形分析第46-48页
    3.5 钢筋混凝土梁加载全过程非线性变形的随机分析第48-52页
    3.6 本章小结第52-54页
第4章 预应力混凝土梁变形随机分析第54-73页
    4.1 引言第54-55页
    4.2 公路30m预应力混凝土简支梁桥加载试验及随机分析第55-61页
        4.2.1 试验梁概况第55页
        4.2.2 材料统计特性第55-56页
        4.2.3 试验加载装置及测试情况第56-57页
        4.2.4 试验结果与随机分析第57-59页
        4.2.5 参数分析第59-61页
    4.3 不同加载龄期的预应力混凝土梁活载变形分析第61-71页
        4.3.1 公路预应力混凝土梁变形确定性分析第61-63页
        4.3.2 公路预应力混凝土梁变形随机分析第63-67页
        4.3.3 公路预应力混凝土梁变形敏感性分析第67-71页
    4.4 本章小结第71-73页
结论和展望第73-76页
致谢第76-77页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第77-78页
参考文献第78-83页
附录第83-93页

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