致谢 | 第4-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
引言 | 第10-12页 |
1 邮轮旅游 | 第12-18页 |
1.1 邮轮旅游发展 | 第12-14页 |
1.1.1 世界邮轮旅游发展现状 | 第12-13页 |
1.1.2 中国邮轮旅游发展现状 | 第13-14页 |
1.2 邮轮旅游的概念和自身特点 | 第14-16页 |
1.3 关于邮轮承运人责任的法律规定现状 | 第16-18页 |
1.3.1 外国法律规定现状 | 第16-17页 |
1.3.2 中国法律规定现状 | 第17-18页 |
2 邮轮旅游销售模式和对应的法律关系 | 第18-24页 |
2.1 邮轮旅游的销售模式 | 第18页 |
2.2 旅行社船票代销模式下的法律关系 | 第18页 |
2.3 旅行社船票包销模式下的法律关系 | 第18-24页 |
2.3.1 旅客和邮轮公司存在直接的合同关系 | 第19-20页 |
2.3.2 旅客和邮轮公司不存在直接的合同关系 | 第20-22页 |
2.3.3 笔者观点 | 第22-24页 |
3 邮轮承运人责任 | 第24-40页 |
3.1 邮轮承运人提供运输服务所产生义务和责任 | 第24-32页 |
3.1.1 邮轮承运人提供运输服务所产生义务 | 第24-28页 |
3.1.2 违反运输义务时在我国法律体制下所应担承担的责任 | 第28-29页 |
3.1.3 运输服务下义务和责任不对等所带来的旅客权利保护困境 | 第29-32页 |
3.2 邮轮承运人提供旅游服务所产生义务和责任 | 第32-40页 |
3.2.1 邮轮承运人提供旅游服务所产生义务 | 第32-36页 |
3.2.2 违反旅游义务时在我国法律体制下所应担承担的责任 | 第36-38页 |
3.2.3 旅游服务下义务和责任不对等所带来的旅客权利保护困境 | 第38-40页 |
4 完善邮轮旅客权利保护的建议 | 第40-48页 |
4.1 从运输责任角度完善 | 第40-44页 |
4.1.1 加强对承运人的归责、提高责任限额 | 第40-42页 |
4.1.2 建立强制保险制度 | 第42-43页 |
4.1.3 引入邮轮安全性立法 | 第43-44页 |
4.2 从服务责任角度完善 | 第44-48页 |
4.2.1 制定相应的邮轮旅游合同范本 | 第44-45页 |
4.2.2 将违约精神赔偿加入担责范围 | 第45-46页 |
4.2.3 加强侵权责任下承运人的归责和举证责任 | 第46-48页 |
结语 | 第48-49页 |
参考文献 | 第49-53页 |
作者简历 | 第53页 |