基于遗传算法的高速公路建设项目多目标优化研究
| 学位论文的主要创新点 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第11-13页 |
| 第二章 多目标优化理论与方法 | 第13-27页 |
| 2.1 建设项目多目标管理理论 | 第13-19页 |
| 2.2 建设项目多目标优化理论 | 第19-23页 |
| 2.3 遗传算法理论 | 第23-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 高速公路建设项目多目标关系研究 | 第27-47页 |
| 3.1 质量、绿色施工水平的量化 | 第27-31页 |
| 3.2 多目标之间的线性关系研究 | 第31-36页 |
| 3.3 多目标之间的非线性关系研究 | 第36-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-47页 |
| 第四章 高速公路建设项目多目标优化模型构建 | 第47-55页 |
| 4.1 多目标优化模型的建立 | 第47-52页 |
| 4.2 多目标优化模型的求解 | 第52-53页 |
| 4.3 多目标管理对策 | 第53-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 案例分析 | 第55-65页 |
| 5.1 工程概况 | 第55-58页 |
| 5.2 多目标优化模型 | 第58-60页 |
| 5.3 模型求解 | 第60-62页 |
| 5.4 管理对策制定 | 第62-64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 结论与展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 发表论文和参加科研情况 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |