| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 问题的提出 | 第7页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第7-9页 |
| 1.2.1 改进方法的演变 | 第7-8页 |
| 1.2.2 六西格玛改进的国内外应用 | 第8-9页 |
| 1.3 论文研究方法及研究内容 | 第9-11页 |
| 第二章 六西格玛改进的相关理论 | 第11-24页 |
| 2.1 DMAIC 模型的基本概念 | 第11页 |
| 2.2 DMAIC 模型的基本结构 | 第11-15页 |
| 2.3 DMAIC 模型的优点 | 第15-16页 |
| 2.4 DMAIC 模型的建立 | 第16页 |
| 2.5 DMAIC 模型中常用的六西格玛工具 | 第16-24页 |
| 2.5.1 设备综合效率（OEE）的基本理论 | 第17-19页 |
| 2.5.2 帕累托定律的基本理论 | 第19-20页 |
| 2.5.3 鱼骨图的基本理论 | 第20-21页 |
| 2.5.4 5Why 法规的基本理论 | 第21-22页 |
| 2.5.5 头脑风暴法的基本理论 | 第22-23页 |
| 2.5.6 FMEA 的基本理论 | 第23-24页 |
| 第三章 企业现状及存在的问题 | 第24-28页 |
| 3.1 企业经营现状 | 第24-25页 |
| 3.2 企业组织结构现状 | 第25-26页 |
| 3.3 企业存在的问题 | 第26-27页 |
| 3.4 问题解决方案 | 第27-28页 |
| 第四章 企业六西格玛改进应用案例 | 第28-56页 |
| 4.1 背景介绍 | 第28-29页 |
| 4.2 项目定义阶段 | 第29-32页 |
| 4.2.1 项目目标的选择与确定 | 第29-30页 |
| 4.2.2 项目团队的确立 | 第30-31页 |
| 4.2.3 项目阶段关键行动及计划 | 第31-32页 |
| 4.2.4 目标OEE 的培训 | 第32页 |
| 4.3 项目测量阶段 | 第32-38页 |
| 4.3.1 包装线生产速度的数据分析 | 第32-33页 |
| 4.3.2 Y 包装线停机信息的收集 | 第33-35页 |
| 4.3.3 停机数据分析 | 第35-36页 |
| 4.3.4 停机关键因素数据收集 | 第36-38页 |
| 4.4 项目分析阶段 | 第38-48页 |
| 4.4.1 速度损失数据分析 | 第39页 |
| 4.4.2 设备故障停机数据分析 | 第39-41页 |
| 4.4.3 设备故障停机根本原因分析 | 第41-48页 |
| 4.4.4 其他数据分析 | 第48页 |
| 4.5 项目改进阶段 | 第48-54页 |
| 4.5.1 制定Y 包装线预防维护计划 | 第49页 |
| 4.5.2 Y 包装线相关标准操作规定的起草与实施 | 第49页 |
| 4.5.3 设备装置位置和关键点清洗标准化管理 | 第49-50页 |
| 4.5.4 Z 产品包装生产记录的更新 | 第50页 |
| 4.5.5 供应商审计及就餐时间规程化 | 第50-51页 |
| 4.5.6 其他方面的改进 | 第51-52页 |
| 4.5.7 改进的收益 | 第52-54页 |
| 4.6 项目控制阶段 | 第54-56页 |
| 4.6.1 项目的行动后回顾 | 第54页 |
| 4.6.2 改进相关规程的回顾 | 第54页 |
| 4.6.3 2011 年度OEE 目标 | 第54-56页 |
| 第五章 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 附录 | 第61-80页 |
| 致谢 | 第80页 |