山区公路景观设计研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究概况 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究概况 | 第11-12页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第12-14页 |
| 第二章 公路景观设计理论 | 第14-22页 |
| 2.1 公路景观设计概述 | 第14-17页 |
| 2.1.1 景观及景观设计 | 第14页 |
| 2.1.2 公路景观及公路景观设计 | 第14-15页 |
| 2.1.3 公路景观分类及特点 | 第15-17页 |
| 2.2 公路景观研究的目的与意义 | 第17-18页 |
| 2.3 公路景观的基本要求及设计原则 | 第18-19页 |
| 2.4 公路景观设计手段 | 第19-20页 |
| 2.5 公路景观构成设计 | 第20-21页 |
| 2.6 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 山区公路的选线技术 | 第22-41页 |
| 3.1 山区公路的自然条件及发展现状 | 第22-23页 |
| 3.1.1 山区公路的自然条件 | 第22页 |
| 3.1.2 山区公路的发展现状 | 第22-23页 |
| 3.2 山区公路的特点 | 第23-25页 |
| 3.3 山区公路选线的指导思想和原则 | 第25-30页 |
| 3.3.1 山区公路选线的指导思想 | 第25-26页 |
| 3.3.2 山区公路选线的原则 | 第26-30页 |
| 3.4 山区公路的选线技术研究 | 第30-40页 |
| 3.4.1 山区公路选线的步骤 | 第30-32页 |
| 3.4.2 山区公路常见的选线方法 | 第32-36页 |
| 3.4.3 山区公路的选线技术 | 第36-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 山区公路景观设计方法 | 第41-57页 |
| 4.1 山区公路景观设计的基本原则和理念 | 第41-42页 |
| 4.1.1 基本原则 | 第41页 |
| 4.1.2 设计理念 | 第41-42页 |
| 4.2 山区公路景观系统的设计 | 第42-53页 |
| 4.2.1 边坡景观设计 | 第42-45页 |
| 4.2.2 中央分隔带景观设计 | 第45-46页 |
| 4.2.3 立交区景观设计 | 第46-48页 |
| 4.2.4 桥梁景观设计 | 第48-49页 |
| 4.2.5 隧道洞口景观设计 | 第49-50页 |
| 4.2.6 其他 | 第50-53页 |
| 4.3 山区公路景观恢复与再造 | 第53-56页 |
| 4.3.1 山区公路景观恢复的原则 | 第53-54页 |
| 4.3.2 山区公路环境的植被建植技术 | 第54-55页 |
| 4.3.3 景观恢复与再造 | 第55-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 山区公路选线及景观设计实例 | 第57-65页 |
| 5.1 项目背景及工程概况 | 第57-58页 |
| 5.2 本项目典型地形选线 | 第58-60页 |
| 5.2.1 越岭地形 | 第58-59页 |
| 5.2.2 沿河地形 | 第59-60页 |
| 5.3 新理念在路线布设中的体现 | 第60-61页 |
| 5.3.1 环保选线 | 第60页 |
| 5.3.2 安全选线 | 第60-61页 |
| 5.4 山区公路环境景观设计 | 第61-64页 |
| 5.4.1 环境特征和污染因素分析 | 第61-62页 |
| 5.4.2 景观保护设计 | 第62页 |
| 5.4.3 景观设计亮点 | 第62-64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论与展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
