公路工程监理的经济法学思考
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
绪论 | 第8-14页 |
(一) 学科定位 | 第8页 |
(二) 研究背景及意义 | 第8-10页 |
(三) 研究现状 | 第10-12页 |
1.国外研究现状 | 第10页 |
2.国内研究现状 | 第10-12页 |
(四) 研究内容 | 第12-14页 |
1.研究内容 | 第12-13页 |
2.论文结构图 | 第13-14页 |
一、 公路工程监理中的法学问题 | 第14-22页 |
(一) 公路工程监理的法理问题 | 第14-15页 |
(二) 公路工程监理的法经济学问题 | 第15-16页 |
(三) 公路工程监理运行中的法学问题 | 第16-22页 |
1.进度控制中的法学问题 | 第16-17页 |
2.费用控制中的法学问题 | 第17-18页 |
3.质量管理中的法学问题 | 第18-19页 |
4.合同管理中的法学问题 | 第19-22页 |
二、 公路工程监理法学问题的分析 | 第22-33页 |
(一) 公路工程监理的法理分析 | 第22-23页 |
(二) 公路工程监理的法经济学分析 | 第23-26页 |
1.公共产品视角下的公路工程监理分析 | 第23-24页 |
2.博弈论视角下的公路工程监理分析 | 第24-26页 |
(三) 公路工程监理运行中的法学问题分析 | 第26-33页 |
1.进度控制法学问题的分析 | 第27-28页 |
2.费用控制法学问题的分析 | 第28-29页 |
3.质量管理法学问题的分析 | 第29-30页 |
4.合同管理法学问题的分析 | 第30-33页 |
三、 完善公路工程监理制度的对策建议 | 第33-40页 |
(一) 完善公路工程监理制度的立法建议 | 第33-35页 |
1.提高现有监理法律的位阶 | 第33-34页 |
2.梳理现有监理法律的关系 | 第34页 |
3.设立严格的市场准入制度 | 第34-35页 |
(二) 完善公路工程监理制度的法经济学建议 | 第35-37页 |
1.利用公共产品论实现投资主体多元化 | 第35-36页 |
2.利用博弈论达到监理主体的利益均衡 | 第36-37页 |
(三) 完善公路工程监理制度的执法建议 | 第37-40页 |
1.关于进度控制的执法建议 | 第37页 |
2.关于费用控制的执法建议 | 第37-38页 |
3.关于质量管理的执法建议 | 第38-39页 |
4.关于合同管理的执法建议 | 第39-40页 |
结语 | 第40-41页 |
参考文献 | 第41-43页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第43-44页 |
致谢 | 第44页 |