| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 本文研究背景、目的及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 存在问题分析 | 第9-10页 |
| 1.3 本文研究内容概述 | 第10-12页 |
| 第二章 轿车生产管理及信息化理论国内外研究综述 | 第12-15页 |
| 2.1 轿车生产管理及信息化理论国外研究综述 | 第12-13页 |
| 2.2 轿车生产管理及信息化理论国内研究综述 | 第13-15页 |
| 第三章 轿车生产管理信息化基础研究 | 第15-27页 |
| 3.1 轿车生产管理信息化实施的目的与条件 | 第15-16页 |
| 3.1.1 轿车生产管理信息化实施的目的 | 第15页 |
| 3.1.2 轿车生产管理信息化实施的条件 | 第15-16页 |
| 3.2 生产管理及信息化相关理论 | 第16-25页 |
| 3.2.1 精益生产理论 | 第16-19页 |
| 3.2.2 生产平准化理论 | 第19-21页 |
| 3.2.3 ERP 理论 | 第21-25页 |
| 3.3 精益生产是轿车生产管理信息化实施的基础 | 第25-27页 |
| 第四章 轿车公司生产管理信息化创新方法与理论模型构建 | 第27-42页 |
| 4.1 生产管理信息化总体框架设想 | 第27-31页 |
| 4.1.1 生产管理基础 | 第27-28页 |
| 4.1.2 生产信息化总体框架构建 | 第28-31页 |
| 4.2 生产主数据模块构建设想 | 第31-32页 |
| 4.2.1 生产主数据模块构建框架 | 第31-32页 |
| 4.2.2 生产主数据模块框架主要解决的问题 | 第32页 |
| 4.3 生产计划模块构建设想 | 第32-37页 |
| 4.3.1 生产计划模块构建 | 第32-34页 |
| 4.3.2 生产计划模块主要解决的问题 | 第34-37页 |
| 4.4 生产作业指示模块框架设想 | 第37-39页 |
| 4.4.1 生产作业指示模块框架 | 第37-38页 |
| 4.4.2 生产作业指示模块解决的问题 | 第38-39页 |
| 4.5 作业计划模块框架构建设想 | 第39-42页 |
| 4.5.1 作业计划模块构建 | 第39-41页 |
| 4.5.2 作业计划模块主要解决的问题 | 第41-42页 |
| 第五章 轿车公司生产信息化创新管理方法应用研究 | 第42-52页 |
| 5.1 生产信息化在轿车公司自主生产线的应用背景 | 第42-43页 |
| 5.2 生产计划信息系统模块应用 | 第43-46页 |
| 5.3 生产作业计划控制模块应用 | 第46-50页 |
| 5.4 轿车公司生产管理信息化应用效益分析 | 第50-52页 |
| 5.4.1 生产信息化系统对工厂效率提升预测分析 | 第50-51页 |
| 5.4.2 生产信息化系统对提升生产管理效率的分析 | 第51-52页 |
| 第六章 全文总结与研究展望 | 第52-54页 |
| 6.1 全文总结 | 第52页 |
| 6.2 研究展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57页 |